精品【轉向電纜放線滑輪綏芬河市 海林市】【電纜放線滑車生產廠家】
機動絞磨是架設空中高壓輸電線路及鋪設地下電纜的施工機具，機動絞磨能在各種復雜條件下順利 、方便的進行組立鐵塔、架設導（地）線等起重、牽引。 機動絞磨廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔或機動放線，亦可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物，適用于野外無電場所 ，使用靈便。經實驗和現場實際操作證明，具有結構合理、體積小、重量輕、功利大、操作靈活、搬運方便等優點，機動絞磨深受廣大電力、電信作業者的歡迎。
機動絞磨分柴油機動絞磨和汽油機動絞磨又分手抬和帶輪兩種
ST—5T（3T）型柴油機動絞磨使用說明書
一、 產品型號：手抬式 5T 3T
二、 產品名稱： 機動絞磨
三、 用途：ST-3T 和ST-5T型機動絞磨是架設空中高壓輸電線路及鋪設地下電纜的施工機具，能在各種復雜條件下順利、方便地進行組立革塔、架設導（地）線等起重、牽引。經實驗和現場實際作用證明，具有結合理、體積小、重量輕、功力大、操作靈活、搬運方便等優點，深受廣大電力作業者的歡迎。
四、規格：
輸出正轉：最慢線速度12轉/分；最快速度22轉/分。
輸出反轉： 11轉/分 20轉/分
3T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）870X360X480
重量：90kg
5T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）900X400X480
重量：120kg
五：結構與工作原理
1、 動力：
3T柴油 功率：4馬力 轉速：2600轉/分
5T柴油 功率：8馬力 轉速：2600轉/分
2、 傳動方式及變速：
動力與變速齒輪箱ST-3T A型三角皮帶二根、ST-5T型二根B型三角皮帶傳動，并裝有傳動離合器。輸入齒輪箱逆時針速度為1100轉/分。經變速齒輪箱變速，分別輸出下列轉速：
正轉 13轉/分 23轉/分
反轉 12轉/分 20轉/分
3、 制動：
有自動夾剎及離合傳動聯鎖剎兩種制動裝置，在正、反方向均起制動作用。
4、 手搖裝置：
絞磨機在工作過程中，若遇原動機發生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動手搖裝置，將被吊物繼續吊起或放回地面。
5、 潤滑方法：
變速齒輪箱內各機件采用機油滲潤，外軸承用黃油。
六、 操作方法：
1、 開機前，必須先打開絞磨機傳動離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開機。
2、 撥動離合器時，動作應快捷，否則聯鎖剎車不起作用，形成增加自動剎車棘爪之沖擊力。在開機時不宜過于用力，至皮帶輪能帶動輸入軸轉動不致走滑即可。
3、 變檔時必須打開傳動離合器，否則，會損壞齒輪，變檔后應檢查變檔是否牢合，以防發生跳擋現象。
4、 變擋過程中，若出現入擋困難現象時，不能強行入擋，可使用 優質拖拉機機動絞磨產品說明：優質拖拉機機動絞磨又名（拖拉機牽引器，絞磨機，手扶式絞磨，機動絞磨機）1 適用：輸配電工程（包括地下電纜工程）拖拉機機動絞磨，電話電訊工程施工時組立桿塔，牽引電纜、放線收線，吊裝 工具或重物 產品編號 型號名稱 額定牽引力(KN) 牽引速度
2 機動絞磨（本田動力汽油機動絞磨，柴油機動絞磨，拖拉機機動絞磨）二、機動絞磨規格：1T、2T、3T、5T、8T三、機動絞磨動力：本田汽油機，常柴柴油機，拖拉機機動絞磨
3 拖拉機價格,拖拉機,手扶式機動絞磨收放線機小型機械（拖拉機）牽引機,供應拖拉機廠家是通用電纜放線設備廠。手扶式機動絞磨收放線機小型機械（拖拉機）牽引機 拖拉機機動絞磨
本廠專業生產各種絞磨，主要產品有，手扶拖拉機絞磨機，汽油絞磨機，柴油機動絞磨。手扶拖拉機絞磨，由12型手扶拖拉機改制而成，結構簡單，操作輕便，所帶絞磨可用于輸電線路施工中立塔，方線等作業。型號TSJM-50編速檔位1234牽引速度（m/min)7.813.72535額定牽引力（KN)50271610重量（Kg)485手扶拖拉機絞磨是在手扶拖拉機原有的結構基礎上改制而成。主要用途和特點：適用于在平原地區線路施工中組立桿塔，牽引吊裝重物。具有機動靈活，制動可靠的特點。
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是國內早期研制開發機動絞磨的專業生產制造企業。目前所生產的JJM、FM系列1噸、2噸、3噸、5噸、8噸的各種動力配套的機動絞磨機已廣泛用于全國各地的供電、郵電、礦山、港務、電力、鐵路等建設中，是立桿、架線、緊線、起吊牽引等作業中較為理想的必備工具。
1.特 點
體積小、結構緊湊。本機現在配套的動力有汽油機、柴油機、電動機及進口汽油機。
重量輕。如3噸汽油機絞磨機整機重量為88公斤，配用柴油機、電動機配套為108公斤，而配用進口汽油機絞磨僅為82公斤，便于搬運，特別適用于水網地區和山區線路的架設。串線機配用小絞盤，也可立桿、緊線、實現一機二用在野外作業時可大大減少莊稼損失。
效率高。可以減輕施工人員勞動強度，提高工作效率，操作人員少，便于現場指揮。
安全可靠。本機特有的聯鎖剎車裝置，定位精確、制動性優良、使用靈活、安全可靠。
使用面廣。據全國各地用戶反映及實地調查，該機用途廣泛，具有運桿上山、拖桿、立桿、拔桿、起重、緊線、收線、橋梁板牽引、升降等多種用途。
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2.構 造
1. 傳動和變速：動力與齒輪箱之間采用三角皮帶傳動，并裝有制動離合器。
2. 轉矩通過齒合式離合器，經四級二組變速后輸出傳至磨芯（絞盤）。
3. 制動：該機裝有螺旋旋緊，摩擦離合器，以及齒輪和托脹圈雙重剎車裝置，在反方向均起制動作用。
4. 潤滑方式：變速箱內各機件依靠飛濺潤滑，凡購買新機之后，在開機之前打開加油螺塞蓋，在齒輪箱內加注0.8升10號車用機油（1噸型）、1.0升10號車用機油（2-3噸機型），1.2升10號車用機油（5噸、8噸機型），3噸機型箱體上有機油限位螺塞，其位置在4號輸出軸的中心線附近。當機油加至限位螺塞處溢出時即可。新機使用三個月以后請及時更換機油。以后可以每年在維修保養的及時更換新機油。------------------------
5. FM型行星減速器
本機采用了漸開線一齒差行星減速器（見下圖），它由便心軸、內齒圈和兩個對稱布置的行星齒輪以及輸出機構所組成。
此減速器具有傳動比大、結構緊湊、體積小、自重輕、使用壽命長等特點。
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3.操 作
1. 啟動發動機前必須先打開離合器（即離合器手柄向前推出）或將檔位撥至空擋。
2. 撥動檔位時動作應清晰到位，以減少摩擦副的磨損。在起吊重物時應手控離合手柄；以防離合器打滑。離合器合上時動作應快，否則容易磨損，脫開時不宜用力過猛。
3. 變檔時預先打開離合器，待發動機不帶動輸入軸（即發動機空轉）狀況下方能進行。否則硬性掛擋極易損壞變檔牙齒。變檔完成后應查檔位是否牢合，以防出現跳檔現象。若出現入檔困難可轉動I號花鍵軸外的掛擋手輪，調整其齒輪齒合角度后即可順利掛擋。
4. JJM系列鋼絲繩裝設方法：
A.先擰松支座板鎖頭，打開支座板，將鋼絲繩繞在磨芯上，然后收緊鋼絲繩合上支座板，擰緊支座板鎖頭螺栓。須注意凡2噸、3噸絞磨都有絞盤檔片必須入絞盤與07軸蓋之間。
B.鋼絲繩繞結方法：操作者面對磨芯端面，將鋼絲繩進端由下向上逆時針繞5—6圈，另一端由緊索者拉緊。
5. FM系列裝設鋼絲繩方法：
A.將搭扣螺釘松開后，打開托架，面對磨芯，將鋼絲繩由下而上順時針方向繞迸磨芯，牽引端靠近托架，尾繩端靠近減速器。
B.鋼絲繩在磨芯上的圈數視牽引負荷而定，在額定負荷工作時應保持6圈，H在尾繩處設置保險樁。
6. 機動絞磨機應在額定負荷內工作，嚴禁超載運行。
7. 機動絞磨機在工作時禁止在迸繩側用手撥動鋼絲繩位置，以免發生事故。
8. 機動絞磨機停止運行后，如存在負荷，必須將尾繩保險，以防止各傳動件永久變形
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