330180-91-05美國本特利前置器

專業(yè)銷售本特利探頭,電纜,前置器
 
上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司
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1、3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供最大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。它在大多數(shù)機(jī)械監(jiān)測應(yīng)用中用于徑向振動、軸向（側(cè)向）位移、轉(zhuǎn)速和相位(Keyphasor )測量，并符合美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。
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     2、3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當(dāng)我們8 mm傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時(shí)的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供最大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出，主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉(zhuǎn)速、差脹以及往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位置（下落）測量。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。
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     3、3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品，我們推薦在所有新的和備件應(yīng)用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。當(dāng)8 mm探頭的端部直徑和相應(yīng)的螺紋尺寸不適用時(shí)，也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

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    4、3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、側(cè)視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標(biāo)準(zhǔn)的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。
本特利3500監(jiān)測模塊
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     5、3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于最高350℃ (662°F)的高溫環(huán)境，如溫度超過我們標(biāo)準(zhǔn)電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃?xì)夂驼羝啓C(jī)應(yīng)用。高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm，提供最大160 mils (4 mm)的線性范圍。
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     6、3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)：這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計(jì)相比，它提供更直接的軸承狀態(tài)測量，靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。
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     7、3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng)：差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉(zhuǎn)子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進(jìn)行測量的需要。它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中最堅(jiān)固耐用的技術(shù)，推薦用于所有新的和改造安裝代替我們舊的 25 mm 一體化和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。
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     8、3300 XL 50 mm 差脹傳感器：這種大范圍的傳感器專門用于要求最大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。它是所有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍最大的一種。
     9、PROXPAC 電渦流傳感器系統(tǒng)組件：這套組件不需要單獨(dú)的 Proximitor 防護(hù)箱和延伸電纜，降低了安裝成本。這種設(shè)計(jì)采用了標(biāo)準(zhǔn)的31000系列防護(hù)箱組件，但在防護(hù)箱中安裝了特殊的 3300系列前置器，允許3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接，不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護(hù)箱組件。注：這種系統(tǒng)不設(shè)計(jì)用于API 670 應(yīng)用。
     10、26530 復(fù)合探頭傳感器系統(tǒng)：這一系統(tǒng)將3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳感器包含到一個防護(hù)箱中，當(dāng)連接到合適的監(jiān)測器或故障診斷儀表時(shí)，可以提供軸相對振動、殼體絕對振動以及軸絕對振動測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃?xì)馔钙健?
二、速度加速度傳感器
 
1、9200, 74712, 47633 Seismoprobe.  速度傳感器系統(tǒng)
Seismoprobe.速度傳感器共有三種：
9200: 9200 是兩線傳感器，適用于連續(xù)監(jiān)測或與測試或故障診斷儀表一起應(yīng)用于周期性測量中。當(dāng)與整體電纜一同訂購時(shí)，9200 具有卓越的抗腐蝕性，不需要額外保護(hù)。
74712: 74712 是9200 的高溫應(yīng)用版本。
47633: 47633 的安裝方式較少，只提供整體鎧裝電纜。它的設(shè)計(jì)采用可替換的夾頭，當(dāng)動線圈磨損后易于替換。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機(jī)械。
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   2、330500 速度計(jì)（Velomitor）壓電式速度傳感器
Velomitor.壓電式速度傳感器用于測量軸承箱體、殼體或結(jié)構(gòu)的絕對（相對于自由表面）振動。與帶有運(yùn)動部件的速度傳感器，如本特利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe.系列速度傳感器不同，Velomitor.傳感器采用晶體形式，在壓電式加速度計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)化設(shè)計(jì)，嵌入積分電路。因其采用晶體電路，沒有移動部件，所以不會產(chǎn)生磨損和退化，并且可以垂直、水平或以任何角度安裝。
  3、330400 和 330425 加速度傳感器
這些傳感器應(yīng)用于要求對殼體加速度進(jìn)行測量的關(guān)鍵機(jī)械，如齒輪嚙合監(jiān)測。330400 的設(shè)計(jì)滿足美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)670 對加速度計(jì)的要求。它提供50 g峰值的振幅和100 mV/g 的靈敏度。330425 與330400 基本相同，除了它的振幅范圍更大(75 g 峰值)，靈敏度為25 mV/g。
常用型號：
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330130-040-00-00 
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主營的產(chǎn)品：德國BOSCH REXROTH(博世-力士樂)氣動液壓元件，美國EATON VICKERS(伊頓-威格士)液壓元件，美國PARKER(派 克)液壓元件，，意大利ATOS(阿托斯)液壓元件，意大利迪普馬系列液壓元件，德國HYDAC(賀德克)電子器件，奧地利(B&R)貝加萊，美國bently本特利，德國西門子數(shù)控產(chǎn)品，在此歡迎新老客戶來電垂詢，我們將竭誠為您服務(wù)，客戶的滿意，就是我們的成功！