1.取力裝置

　　國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。

2.液壓系統

　　將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。

3.減速機

　　將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。

4.操縱機構

　　（1）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。

　?。?span lang="EN-US">2）控制攪拌筒的轉速。

5.攪拌裝置

　　攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。

　　葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。

6.清洗系統

　　清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。 

BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運輸車主要性能技術參數
我公司生產的"程力威"牌 我廠全面通過ISO9001-2000國際質量體系認證，產品全面通過3C認證，國內知名品牌，湖北省著名商標！

車輛型號	BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運輸車	公告批次	230
企業名稱	湖北程力專用汽車有限公司	產品商標	程力威牌
外形尺寸(mm)	6460X2255X3300	總質量(Kg)	13570
貨廂尺寸(mm)	XX	額定載質量(Kg)	7460
前懸/后懸(mm)	1230/1830	最高車速(km/h)	83
車輛識別代碼
底盤型號	BJ1143VJPFA-1
發動機型號	發動機生產企業	排量	功率
YC4D130-33	廣西玉柴機器股份有限公司	4214	96
燃料種類	柴油	排放標準	GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
軸數	2	輪胎數	6
軸距	3400	輪胎規格	8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20
軸荷	4610/8960	前輪距	1774
鋼板彈簧片數	10/12+9	后輪距	1669
專用功能

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