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徐工掌握工程隨車吊發展的脈搏引領企業飛速發展
隨著現代化建設的進程的不斷推進，對工程隨車吊的需求也呈現出多樣化的特點。徐工集團專用工程隨車吊的品種以其特有的功能滿足不同客戶的使用需要，能在各種生產過程中發揮最大的效應，因此受到廣大用戶的青睞，市場不斷擴大。
十年間，工程隨車吊行業的格局也在不斷演變。從市場占有率來看，行業由傳統的四大家族演變為三足鼎立，產品的集中度越來越明顯，徐工獨尊第一，其銷量占據了半壁江山，2009年市場占有率曾一度達到57.38%；中聯奮起直追，穩居第二，占有率由2006年的18.47%，上升到2011年上半年的26.96%；
綜合國內外工程隨車吊設備的市場需求，工程隨車吊的發展趨勢還會往專業化和大型化方向發展。我國是起重機的生產大國，徐工隨車吊企業作為一個龍頭行業應該掌握工程隨車吊發展的脈搏，未來，性能更高、對環境適應性更強的起重機一定能為工業生產和基礎設施建設增添動力。
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銷售部:陳經理：15826780168
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隨車吊專備用底盤是東風特種商用有限公司專門為，隨車吊量身設計：豪華儀表新款天龍帶臥駕駛室，大梁采用特種鋼板丁字型鉚接. 300大梁局部三層加固鉚接。加強型前后橋，法斯特9擋變速箱，采用特種原廠鋼板彈簧，整車電器及線束采用東風公司生產，以此：確保吊機及整車穩定性，超負荷及耐用性。
徐工隨車吊、隨車起重運輸車均可可左右操縱，可正反360度旋轉，24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管徹底解決漏油；入口油缸密封更加持久耐用；浮動式三點橋更好保護汽車大梁。
新款天龍駕駛室帶臥.氣囊座椅、1100鋼絲胎﹑陜齒9檔變速箱﹑.加強型前后橋.300雙層大梁﹑局部三層﹑原廠取力器。原廠空調
1：2噸吊機基本都裝在比較小的汽車底盤上，比如東風生產的;東風小霸王隨車吊底盤、東風金霸隨車吊底盤等；
2：3噸吊機、4噸吊機、5噸吊機大多用于：東風多利卡隨車吊底盤、東風尖頭140底盤上，貨箱尺寸在3-6米，小車大裝的吊機，不亂性差，輕易翻車。且施展不出吊機應有的起重能力。
3：5 噸吊機、6噸吊機 、8噸吊機用選配：東風天錦隨車吊底盤、東風145隨車吊底盤、東風153隨車吊底盤，車廂的長度一般可以做到5.8米到6.1米，假如要裝8噸的吊機，要考慮大梁必需在280MM以上，還要考慮上牌超重和車廂超長的題目。
4：8噸吊機、10噸吊機、12噸吊機對應的底盤是：東風小三軸隨車吊底盤、東風天龍前四后四隨車吊底盤、東風后八輪隨車吊底盤、東風天龍后雙橋隨車吊底盤，車廂的長度可以做到7.5—8.5米.還要考慮前軸距的寬度。
5：12噸吊機、16噸吊機相對應的底盤是：東風天龍后八輪隨車吊底盤、東風前四后八隨車吊底盤、東風天龍前四后八隨車吊底盤，貨箱尺寸在7.5到8.4米。
湖北興鑫專用汽車有限公司再次提醒您，購買隨車吊、隨車起重運輸車或其它專用汽車，一定要選擇正規廠家。而不要因為價格便宜而選擇小型改裝廠，在您購買隨車吊或其它專用汽車之前，一定要詳細詢問汽車廠家或經銷商關于異地購車的售后服務政策。如果異地購車確實可以享受全國聯保政策，那么買輛價格便宜的汽車也無可厚非。如果車主對售后服務不重視而買回“問題車”，那就會因小失大，得不償失了。
