工程隨車吊行業發展技術日新月異
隨車吊設備作為重要的用于搬運和移動重物的機電設備在國家基礎設施建設中發揮著巨大的作用。國家基建的發展帶動著隨車吊市場的興旺繁榮,而工程隨車吊的發展也帶動著國家基建事業的發展。改革開放以來,國民經濟迅速增長,現代化建設的進程越來越快,國家對基礎設施的投入越來越大,交通、信息、電力等各個方面的基礎設施建設的工作進展速度都十分的快。在國家對大型基建事業的規劃和工業生產的不斷發展的影響下,工程隨車吊也呈現出大型化和專用化的發展趨勢。
由于工程機械裝備的技術發展日新月異,大大地提高了工程建設的效率,而工業生產的規模也越來越大。在生產過程中,物料的裝載和搬運是一大難題,在這方面所支出的費用占成本的很大一部分。為了降低生產成本,節約人力物力,對大型起重機的需求也逐漸擴大。對起重機的起重量要求越來越大,就勢必對能耗的控制和起重機性能的要求越來越高。徐工集團作為工程隨車吊研發生產的一大專業性企業,工程隨車吊操作方面簡單,安全性高,性能可靠,容易維護是對其產品的基本要求。
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徐工隨車吊、隨車起重運輸車均可可左右操縱,可正反360度旋轉,24維卡套式管路接頭,高精密冷拔管徹底解決漏油;入口油缸密封更加持久耐用;浮動式三點橋更好保護汽車大梁。
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隨車吊機與隨車吊底盤的選配:
1:2噸吊機基本都裝在比較小的汽車底盤上,比如東風生產的;東風小霸王隨車吊底盤、東風金霸隨車吊底盤等;
2:3噸吊機、4噸吊機、5噸吊機大多用于:東風多利卡隨車吊底盤、東風尖頭140底盤上,貨箱尺寸在3-6米,小車大裝的吊機,不亂性差,輕易翻車。且施展不出吊機應有的起重能力。
3:5 噸吊機、6噸吊機 、8噸吊機用選配:東風天錦隨車吊底盤、東風145隨車吊底盤、東風153隨車吊底盤,車廂的長度一般可以做到5.8米到6.1米,假如要裝8噸的吊機,要考慮大梁必需在280MM以上,還要考慮上牌超重和車廂超長的題目。
4:8噸吊機、10噸吊機、12噸吊機對應的底盤是:東風小三軸隨車吊底盤、東風天龍前四后四隨車吊底盤、東風后八輪隨車吊底盤、東風天龍后雙橋隨車吊底盤,車廂的長度可以做到7.5—8.5米.還要考慮前軸距的寬度。
5:12噸吊機、16噸吊機相對應的底盤是:東風天龍后八輪隨車吊底盤、東風前四后八隨車吊底盤、東風天龍前四后八隨車吊底盤,貨箱尺寸在7.5到8.4米。
湖北興鑫專用汽車有限公司再次提醒您,購買隨車吊、隨車起重運輸車或其它專用汽車,一定要選擇正規廠家。而不要因為價格便宜而選擇小型改裝廠,在您購買隨車吊或其它專用汽車之前,一定要詳細詢問汽車廠家或經銷商關于異地購車的售后服務政策。如果異地購車確實可以享受全國聯保政策,那么買輛價格便宜的汽車也無可厚非。如果車主對售后服務不重視而買回“問題車”,那就會因小失大,得不償失了。