氣體發生器的工作原理及其關鍵零部件結構

    轎車安全氣囊系統的氣體發生器主要有壓縮氣瓶式、煙火式和由兩者組成的混合式3種類型。由于煙火式氣體發生器結構簡單、充氣迅速（僅需34-50ms）、貯存時間長、無漏氣現象、安全性好，因而成為目前的主要使用型式。

氣體發生器其工作原理為：當汽車發生碰撞時，點火具13 接到傳感器輸出的信號后迅速發生燃燒反應，從點火孔12噴出的火焰直接點燃燃燒室14中的氣體發生劑。氣體發生劑燃燒所產生的氣體迅速從燃燒室的噴嘴11沖出，經過濾室中的篩網濾去燃燒產物中的固體殘渣后，經氣體發生器的出氣孔1流向出氣孔9后噴出，充滿氣囊。

安全氣囊氣體發生器殼體的基本結構形式及其不同的成形方法。提出了流動控制成形力的計算公式、控制腔位置的判斷準則及其形狀和尺寸的設計方法。通過試驗表明，所開發的流動控制成形技術可節約原材料、提高工作效率及產品質量，具有顯著的技術經濟效益。