柴油機曲軸箱通風(fēng)的好壞不僅直接影響其機油耗,而且與柴油機的性能、零件壽命等都有直接關(guān)系,所以必須及時排除曲軸箱內(nèi)積存的高溫廢氣,使曲軸箱保持一定的負(fù)壓或零壓。 筆者通過分析單缸機和多缸機工作過程的特點,以及解決480柴油機呼吸器通氣管滴機油的實踐,總結(jié)出設(shè)計柴油
【摘要】：正 柴油機曲軸箱通風(fēng)的好壞不僅直接影響其機油耗,而且與柴油機的性能、零件壽命等都有直接關(guān)系,所以必須及時排除曲軸箱內(nèi)積存的高溫廢氣,使曲軸箱保持一定的負(fù)壓或零壓. 筆者通過分析單缸機和多缸機工作過程的特點,以及解決480柴油機呼吸器通氣管滴機油的實踐,總結(jié)出設(shè)計柴油機曲軸箱通風(fēng)呼吸器3個要點;
【關(guān)鍵詞】： 【
呼吸器 】【
氣門四組合件】【
起動軸 】【
調(diào)速軸】【油箱蓋】【
呼吸器 】【
氣門挺柱】【
機油指示閥 單缸機 起【動油封 】
柴油機曲軸箱通風(fēng)的好壞不僅直接影響其機油耗,而且與柴油機的性能、零件壽命等都有直接關(guān)系,所以必須及時排除曲軸箱內(nèi)積存的高溫廢氣,使曲軸箱保持一定的負(fù)壓或零壓。 筆者通過分析單缸機和多缸機工作過程的特點,以及解決480柴油機呼吸器通氣管滴機油的實踐,總結(jié)出設(shè)計柴油
