垃圾壓縮運輸車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
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| 產品名稱： |
福田單橋壓縮式垃圾車 |
外型尺寸： |
7500× 2400 ×3000 (mm) |
| 底盤型號： |
BJ5133EGFFA-S |
貨廂尺寸： |
×× (mm) |
| 總 質 量 ： |
13400 ( kg) |
接近/離去角： |
24/12 ( ° ) |
| 額定質量： |
3880 (kg) |
前懸/后懸： |
1210/2010 (mm) |
| 整備質量： |
9325 (kg) |
最高車速： |
90 (km/h) |
| 發 動 機 ： |
ca4df3-17e3 |
| 排 量： |
4752( ml) |
功 率： |
132 (kw) |
| 生產廠家： |
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司 |
| 排放標準： |
gb17691-2005國ⅲ,gb3847-2005 |
| 軸 數： |
2 |
前 輪 距： |
1900 (mm) |
| 軸 距： |
3800 (mm) |
后 輪 距： |
1800 (mm) |
| 輪 胎 數 ： |
6 |
輪胎規格： |
9.00-20,9.00r20 |
| 燃料種類： |
柴油 |
彈簧片數： |
10/10+8 |
| 軸 荷： |
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駕駛室乘人數 |
3 |
| 整車備注： |
福田單橋壓縮式垃圾車是專門用于收集清運垃圾的新型環衛專用車輛，以收集城市生活垃圾為主，并能收集城市居民大宗廢物。該車輕巧靈活，它具有垃圾破碎壓實裝置，垃圾壓縮比高，裝載量大，推擠卸料裝置保證推卸垃圾時整車穩定、可靠。垃圾收集方式可實行散裝和袋裝。裝料口離地低，垃圾揚塵小，安全省力，垃圾收運采用密封化，消除二次污染，此外由于采用電器控制，全液壓驅動，因此操作輕便。自動化程度和作業效率高，該車是環衛部門、石礦及碼頭等部門理想的環衛工具。 |
垃圾壓縮運輸車分為東風康霸壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車，東風三平柴壓縮式垃圾車，東風140壓縮式垃圾車，東風145壓縮式垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，福田壓縮式垃圾車，江淮壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車，重汽壓縮式垃圾車，陜汽壓縮式垃圾車。
壓縮式垃圾車與其他類型垃圾車有哪些突出的特點：
●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。
●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
●雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構
國內垃圾壓縮運輸車普遍存在作業噪聲大及擾民等問題。在設計、制造垃圾車時，應慎重選擇車輛底盤、發動機和取力器，采取措施增強系統運動的平穩性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結構設計應能降低振動:通過液壓系統和裝載機構的優化設計，提高加工精度和裝配質量，以達到減小車輛作業噪聲的目的。
