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KL127A減速機(jī)KL157A減速機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 123/人民幣 
最后更新: 2012-03-16 21:15:29
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 480
詢(xún)價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 上海賽加減速機(jī)有限公司
    • 薛振海先生 銷(xiāo)售經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件saijia021@163.com
    • 手機(jī)13917689021
    • 電話
    • 傳真
    • 地址上海市奉賢區(qū)工業(yè)園區(qū)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    上海賽加減速機(jī)有限公司 021-67157345  13916998583 www.saijiacd.com   專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)R系列減速機(jī)
    全新德國(guó)原裝進(jìn)口機(jī)床,加工銷(xiāo)售一體服務(wù) 媲美SEW,SIEMENS,NORD德國(guó)頂尖傳動(dòng)品牌
    1、減速電機(jī)R,S,K,F系列斜齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,覆蓋較廣
    2、能耗低,性能優(yōu)越,傳動(dòng)效率高達(dá)96%,振動(dòng)小噪音低傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW;
    3、外形設(shè)計(jì)適合方位的萬(wàn)能安裝配置;
    4、傳動(dòng)比精確, 范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要的參數(shù)任意選取;
    5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,帶筋的高鋼性鑄鐵箱體,斜齒輪采用鍛鋼材料。
    6、為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將R系列減速電機(jī)的傳動(dòng)比拓展到20000.
    〖產(chǎn)地〗:上海,蘇州
    〖包裝〗:木箱包裝
    〖重量〗:20KG以上
    〖材料〗:高強(qiáng)度鑄鋼
    〖物流〗:全國(guó)各地配送,供方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
    〖安裝〗:萬(wàn)能安裝

    技術(shù)參數(shù):
    同軸式同軸型輸出
    功 率: 0.18KW~200KW
    轉(zhuǎn) 矩: 1.4N?m~43200N?m
    輸出轉(zhuǎn)速: 0.06~1490r/min
    型號(hào)示例:
    RF97-Y4-4P-30-M1-0°
    R:系列代號(hào)
    F:軸伸法蘭式安裝
    97:機(jī)型號(hào)
    Y:三相交流異步電機(jī)
    4:電機(jī)功率
    4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
    32.40:傳動(dòng)比
    M1:安裝形式
    0°:接線盒位置(0°-270°)
    型號(hào)分類(lèi):
    K系列螺旋傘齒輪減速機(jī):K/KA/KAF/KF:K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187
    F系列斜齒圓柱齒輪減速機(jī):F/FA/FAF/FF:F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157 ,
    R系列斜齒輪減速機(jī):R/RF:R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 ,
    S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī):S/SA/SAF/SF: S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
     K47減速機(jī)K57減速機(jī)、K37減速機(jī)、K47減速器、K57減速電機(jī)、K67減速馬達(dá)、K77齒輪減速機(jī)、K87齒輪減速器、賽加 K97齒輪減速電機(jī)、K107齒輪箱 、K37斜齒輪減速機(jī)、 K57硬齒面減速機(jī)K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、減速箱K107、K127、K157、K167、K187;KF37、KF47、KF57、KF67、螺旋錐齒減速機(jī)采用了系列化,模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性。有極其多的電機(jī)組合,安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按你的實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。由KF77、KF87、KF97、KF107、KF127、KF157;KA37、KA47、KA57、KA67、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157;KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157;KAT37、KAT47、KAT57、KAT67、KAT77、KAT87、KAT97、KAT107、KAT127、KAT157
    GR47GRF57GR67GRF77GR87GRF97GR107GRF127GR147GRF167GRX57GRXF67


    減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題
    傳動(dòng)齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。
    立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。
    減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
    蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
    減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。
    造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
    蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
    蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn),而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理,得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,而且振動(dòng)小、噪聲及能耗低。
    減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油建立潤(rùn)滑維護(hù)制度。可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤(rùn)滑油。加油時(shí),要注意油量,保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。
    保證裝配工藝品質(zhì)。可購(gòu)買(mǎi)或自制一些專(zhuān)用工具,拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
    潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤(rùn)滑油泄漏。

    詳細(xì)介紹:聯(lián)系人:龍小姐 (13916998583)賽加減速機(jī)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)賽加集團(tuán))是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)的大型企業(yè)集團(tuán),創(chuàng)建于1993年,位于上海市奉賢區(qū)。賽加集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品為“賽加”牌減速機(jī),擁有固定資產(chǎn)4.5億元,注冊(cè)資金6000萬(wàn)元。2006年銷(xiāo)售收入8.2億元,2008年銷(xiāo)售突破11億元。2002到2006年,企業(yè)多次被上海列入高成長(zhǎng)型企業(yè)。“賽加”商標(biāo)被評(píng)為上海市著名商標(biāo),并獲得“上海市AAA級(jí)資信企業(yè)”;“信用(合同)AAA級(jí)企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)。 賽加集團(tuán)重視管理、營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。現(xiàn)有2000余名優(yōu)秀員工,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占員工總數(shù)的近20%,具有很強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。技術(shù)部門(mén)已全面施行CAD/CAPP/PDM等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、工藝、圖檔管理系統(tǒng)。 賽加集團(tuán)現(xiàn)已成為開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的減速機(jī)產(chǎn)品有:B、X系列擺線針輪減速機(jī);;GR系列斜齒輪減速電機(jī);GS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī);GK系列斜齒輪弧齒錐齒輪減速電機(jī);GF系列平行軸斜齒輪減速電機(jī),傳遞功率小至0.12KW,大至7000KW,輸出轉(zhuǎn)矩可達(dá)500KNm. 賽加集團(tuán)現(xiàn)有生產(chǎn)廠房50000多m2,機(jī)加工機(jī)床和檢測(cè)儀器500多臺(tái)套。在3000m2的恒溫車(chē)間中,裝備有50臺(tái)代表世界先進(jìn)水平的高效高精密的數(shù)控齒輪磨齒機(jī)及全自動(dòng)齒輪檢測(cè)中心,機(jī)床安裝調(diào)試精度達(dá)3級(jí),可確保批量生產(chǎn)齒輪精度達(dá)5-6級(jí);裝備6臺(tái)日本進(jìn)口加工中心及三座標(biāo)檢測(cè)中心,可確保大批量生產(chǎn)箱體的尺寸精度、形位精度和加工表面質(zhì)量。 賽加集團(tuán)目前在全國(guó)各大、中城市設(shè)立了160多個(gè)銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),在方便用戶(hù)訂貨的同時(shí)也極大地縮短了售后服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間。并承諾客戶(hù)我們的售后服務(wù)響應(yīng)時(shí)間為24小時(shí)。


    上海賽加減速機(jī)集團(tuán)股份有限公司

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