單級負氣囊氣體發聲器知識介紹

    安全氣囊氣體發生器多參數測試技術主要包括兩個方面的內容,獲得具有模擬汽車碰撞過程的長持續時間(5～10 ms)的加速度信號,對氣體發生器觸發后所產生信號的采集與處理,從而完成對氣體發生器各種性能參數的測試本測試系統的研制成功為我國自主生產氣體發生器創造了條件,可以用于安全氣囊氣體發生器的質量監控,為該產品的生產和銷售提供檢測依據,為國內其它企業生產的氣體發生器的提供質量監控服務,會極大地推動我國汽車安全氣囊行業的進步。

    單級負氣囊氣體發聲器是由車載碰撞傳感器觸發的，這種傳感器包括一個位于中央的控制模塊，并且與汽車本身的特有外形有關，也可以包括分布在車輛上的不同種類的加速度傳感器等檢測裝置。傳感器系統必須具有稱之為碰撞嚴重程度判斷的算法，根據這種邏輯控制算法能夠預測碰撞事件的嚴重程度，并對不同碰撞事故的嚴重性作出不同決策。當今開發成功的更為先進的碰撞嚴重程度判斷算法已經獲得應用。它包括更為穩定的適宜于車輛的微處理器芯片技術。這些算法不僅能夠應用來自加速度傳感器的輸入信息，而且也應用來自座位安全帶鎖扣開關和乘客傳感系統，如乘員體重或現有傳感器提供的信息。