Z47系列多工位螺栓冷鐓機(jī)

設(shè)備總體性能：

1.Z47系列多工位螺栓冷鐓機(jī)采用空壓離合器煞車,起動電流較小,可做寸動運(yùn)轉(zhuǎn),單沖程運(yùn)轉(zhuǎn)及連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等,減少試車時間,除寸動運(yùn)轉(zhuǎn)外,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)停止均能使主滑臺在最后位置停車,以利于最大操作空間.

2.設(shè)備機(jī)臺本體和主滑臺于鑄造后，都經(jīng)過退火處理以消除殘留應(yīng)力，防止日后之機(jī)器變形，保持長久之精密度.

3.主滑塊為一雙層支撐之實體，為典型的“尾翼型”，帶有動態(tài)平衡。

4.挾持系統(tǒng)：鉗架凸輪采取計算機(jī)精密計算,由C.N.C.數(shù)控加工機(jī)切削而成的共軛凸輪,材質(zhì)采用軸承鋼,正常化熱處理后加工,經(jīng)高周波熱處理,保證硬度:HRC58°~61°,鉗架滑板傳送時保持無間隙動作,減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時的負(fù)荷,增加設(shè)備使用壽命,鉗架滑板及鉗架滑軌表面經(jīng)高周波熱處理,再由精密成型研磨加工,鉗架滑軌可調(diào)整至精密配合,使挾持工件穩(wěn)定可靠,增加其運(yùn)轉(zhuǎn)時的壽命,調(diào)整挾臂中心位置方法簡單。工料在各成型工位之間經(jīng)由獨立的張鉗傳遞，各張鉗由凸輪控制，可分別調(diào)整開與關(guān)。

5. 采用全周圓剪式,剪斷面整齊，而且與材料徑向垂直,切刀滑板對正刀桿中心,切斷施力點完美確實,增加切料端部的穩(wěn)定性,切刀板位置不需要用墊片既可調(diào)整,調(diào)整方式簡單.

6.最后一工位可以很輕松的由標(biāo)準(zhǔn)頂出作業(yè)改成整圓修邊作業(yè)。

7. 送料系統(tǒng),送料爪于回程時能揚(yáng)起減少損耗,送料時采無時間限制開關(guān),不會有送料不正常現(xiàn)象發(fā)生,以利試車,送料短寸異常時能自動揚(yáng)起停止送料,送料輪裝有防逆轉(zhuǎn)裝置,防止線材后退.

8.后通出系統(tǒng),采用搖臂式通出系統(tǒng),通出凸輪采行程可調(diào)整式,最后一模可更換為六角整頭凸輪,凸輪板經(jīng)由C.N.C.中心切削加工機(jī)精準(zhǔn)加工完成,動作圓滑,通出頂點穩(wěn)定. 

9.前通出系統(tǒng),沖模通出系統(tǒng),通出凸輪板經(jīng)由計算機(jī)精密設(shè)計,可使前通出桿通出動作時與主滑臺后退動作同步,使工件完美留在主模內(nèi),免于被沖模帶出無法進(jìn)行下一個工序,本系統(tǒng)沖模都可以做通出動作,以主模做獨立調(diào)整. 沖頭可個別作水平垂直和軸向之調(diào)整；沖頭頂出桿可個別調(diào)整，每個沖頭有不同的杠桿作頂出動作；每個工位的母模頂出桿經(jīng)由不同的杠桿控制，可個別調(diào)節(jié)。

10. 本設(shè)備所有的運(yùn)轉(zhuǎn)零件由循環(huán)潤滑油加壓進(jìn)行潤滑。不需要任何特殊的地板、固定系統(tǒng)或地基。