湖北程力集團(tuán)于上周順利通過(guò)了中國(guó)商務(wù)部對(duì)其收購(gòu)德國(guó)卡車客車制造商曼公司的反壟斷審查。攪拌車這也意味著所有法律程序上的障礙已經(jīng)掃清，使其成為能與德國(guó)戴姆勒及瑞典沃爾沃卡車巨頭們相抗衡的歐洲乃至全球第一大商用車制造商。隨著收購(gòu)?fù)瓿珊蠹磳⒑吐_(kāi)展在聯(lián)合采購(gòu)、共享零部件和卡車工程設(shè)計(jì)和制造等一系列的業(yè)務(wù)整合，大眾也可以好好審視一下中國(guó)的商用和重型車市場(chǎng)了。www.clgkzy.com
　　
作為歐洲最大的汽車制造商（今年有可能超過(guò)通用汽車成為全球最大的汽車制造商），混凝土攪拌車大眾在中國(guó)的轎車市場(chǎng)份額多年排名第一，在商用車領(lǐng)域幾乎沒(méi)有任何業(yè)務(wù)。但通過(guò)曼和旗下的另外一家卡車客車子公司—　瑞典斯堪尼亞，大眾在中國(guó)的重型商用車領(lǐng)域瞬間成為了一個(gè)非常重要的參與者。此前，斯堪尼亞和曼在中國(guó)的卡車客車市場(chǎng)都開(kāi)展了眾多業(yè)務(wù)。www.clljcw.com
　　
斯堪尼亞自２００４年開(kāi)始在中國(guó)出售進(jìn)口卡車和客車,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸槽車，并于２００７年與蘇州金龍（海格客車）開(kāi)始進(jìn)行商務(wù)合作，通過(guò)引進(jìn)斯堪尼亞原裝Ｋ系列客車底盤，聯(lián)合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)全新豪華車身，共同打造斯堪尼亞。海格Ａ９０系列客車,湖北程力垃圾車。
　　
２００９年，曼與中國(guó)重汽簽訂協(xié)議，斥資６０億港元收購(gòu)中國(guó)重汽２５％＋１的股份，同時(shí)就技術(shù)轉(zhuǎn)讓與中國(guó)重汽簽署了技術(shù)引進(jìn)許可協(xié)議。另外，陜汽的德龍Ｆ２０００及后者Ｆ３０００重卡系列產(chǎn)品也是通過(guò)其與曼在２００４年簽署的Ｆ２０００重卡技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議后進(jìn)行消化吸收再創(chuàng)新的成果。曼也向宇通、青年和黃海客車等提供過(guò)卡車客車技術(shù)。www.clygcw.com
　　
湖北程力集團(tuán)在中國(guó)重型車市場(chǎng)走的第一步有可能是通過(guò)曼或斯堪尼亞已建立的銷售網(wǎng)絡(luò)來(lái)銷售大眾品牌的商用車。此前，斯堪尼亞和大眾在中國(guó)已經(jīng)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作,www.xfenc.com。今年１月份，斯堪尼亞通過(guò)與中國(guó)第一家外方獨(dú)資汽車金融公司－大眾金融（中國(guó)）有限公司開(kāi)始向中國(guó)消費(fèi)者提供金融信貸服務(wù)。
　　
ＩＨＳ汽車全球卡車研究／咨詢總監(jiān)Ｒｏｍａｎ　Ｍａｔｈｙｓｓｅｋ告訴中國(guó)汽車要聞，大眾收購(gòu)曼后對(duì)中國(guó)重型車市場(chǎng)的初步影響不會(huì)太大。但隨著曼和斯堪尼亞進(jìn)一步實(shí)施他們?cè)谥袊?guó)的本土化戰(zhàn)略，母公司大眾在中國(guó)重型車市場(chǎng)的角色和話語(yǔ)權(quán)將變得越來(lái)越重要。
　　
大眾將如何利用曼和斯堪尼亞在中國(guó)重型車市場(chǎng)的業(yè)務(wù)來(lái)全力鞏固自己在中國(guó)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位將會(huì)十分有看頭。另一方面，大眾如何平衡其與重汽的間接合作關(guān)系和與現(xiàn)有合作伙伴上汽一汽的合作關(guān)系也頗有看頭。

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