(1)塑料土工格柵 “土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品
塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10％～15％。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
(2)鋼塑土工格柵
鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特 開挖基床，設置砂墊層(高差不大于10cm)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數(shù)視技術要求。
土工格柵的施工工藝要求
土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。
固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）
接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用土工格柵的施工工藝要求
土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品固定）。 固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）
接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。 10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。上孔眼對土的鎖定作用，土對柵肋的被動阻抗作用，使得土工格柵在土中抗撥能力或格柵對土的加固效果明顯高于其他加筯構件.1、提高地基承載力；2、限制土體的側向位移；3、擴
應用于高速公路及鐵路中，可減少路基與橋臺的沉降差，降低車輛與路基振動，減緩路基結構變形，保證車輛行駛的安全舒適。
單向塑料土工格柵與雙向塑料土工格柵的區(qū)別?
單向拉伸的土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸位的廣泛好評。 1、各種公路、鐵路、機場的路基增強；
2、大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強；
3、鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；
4、單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；
5、礦山、坑道加固。 備注：產(chǎn)品幅寬可按客戶要求隨意制作，其他特殊規(guī)格按協(xié)議或合同執(zhí)行殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。
3）玻纖土工格柵“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品“土工格柵”濮陽市全面啟動【濮陽土工格柵】道路改造工程專用—濮陽土工格柵產(chǎn)品
玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質
