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     控制器對(duì)蓄電池壽命的影響表現(xiàn)在：電動(dòng)平車在行駛中對(duì)蓄電池來(lái)說(shuō)是一個(gè)放電過(guò)程，而在行駛過(guò)程中控制器控制著各種使用參數(shù)，也就是控制著蓄電池的放電參數(shù)，控制器一般設(shè)有電流和欠壓保護(hù)功能，但控制器限壓保護(hù)功能不能防止使用回升電壓（即蓄電池停止放電，蓄電池電壓會(huì)回升 2—3 伏），使用回升電壓會(huì)加深蓄電池的過(guò)放電，過(guò)放電對(duì)電池的壽命損壞是很嚴(yán)重的。
    控制器具有欠壓回升保護(hù)功能，但是由于別的廠家對(duì)市場(chǎng)有這樣一個(gè)誤導(dǎo)，就是由于加上了欠壓回升保護(hù)功能，電池在一次欠壓后其回升電壓不能再次使用，造成續(xù)行里程短。殊不知這樣對(duì)電池是毀滅性的打擊。
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