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湯淺電池 特點：
1．維護簡單
充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2．持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3．安全性能優(yōu)越
由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。
4．自放電極小
用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在最小。
5．壽命長、經(jīng)濟性好
電池的板柵采用耐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
6．內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電池放電特性好。
7．深放電后有優(yōu)良的恢復能力
萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復。
應用范圍
通訊設備 不間斷電源 應急燈 電力系統(tǒng)
警報系統(tǒng) 太陽能系統(tǒng) 玩具 醫(yī)療設備
大多數(shù)發(fā)動機用戶，包括整車用戶，在談到與起動機向配置的蓄電池時，往往提及蓄電池容量的影響，當遇到起動困難時往往用提高蓄電池容量的方法來解決問題。我國目前常采用蓄電池20小時放電率C20來規(guī)定蓄電池的選型，而國外早已使用冷起動電流CCA來作為蓄電池選型的重要依據(jù)，所謂冷起動電流CCA值指的是：在規(guī)定的某一低溫狀態(tài)下（通常規(guī)定在0℉或–18℃）蓄電池最大可以輸出的電流值。引進這個概念為的是重點考核蓄電池的放電能力，從而保證給起動機的使用提供可靠和真實的能源。我們可以通過許多國外起動機的實驗報告和圖紙上看到“110Ah/450A”的標記，其含義是指：該起動機能夠在–18℃環(huán)境下使用具有冷起動電流CCA為450A的110Ah蓄電池滿足發(fā)動機冷起動試驗。如果我們只是注意到蓄電池的容量110Ah而忽視冷啟動電流能力的話，按照同樣的規(guī)范進行發(fā)動機冷起動試驗，我們的試驗就很有可能失敗，其結(jié)果就是有可能要求起動機廠家更換更高一級功率級別的起動機產(chǎn)品，或增大蓄電池的容量來解決冷起動問題。這是因為目前我國蓄電池的制造水平與國際水平的差異造成的，我國110Ah蓄電池的冷啟動電流才為370A～400A，國外具有450A冷啟動電流的110Ah蓄電池相當于我們的150～160Ah蓄電池。因此，逐步引入冷起動電流值CCA來規(guī)范發(fā)動機冷起動試驗和蓄電池的選型，對目前我國汽車工業(yè)全面向國際標準靠攏來說勢在必行。
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