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DCY輸送機用硬齒面減速機,用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械,也可用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、輕工、石油等各種通用機械的傳動機構中。
圓錐圓柱齒輪減速機承載能力強,體積小,噪聲低,適用于入軸、出軸成直角布置的機械傳動中。齒輪經滲碳.淬火.磨齒工藝制造,6級精度,硬度可達HRC54-62。主要用于運輸機械、冶金、礦山、化工、煤炭、建材、輕工、石油等各種通用機械。
DCY355硬齒面減速機的***級傳動為格里森制弧齒錐齒輪,第二、第三傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。
減速機的潤滑:一般情況下,減速機的齒輪和軸承采用油池飛濺潤滑,自然冷卻。只有當減速機工作平衡溫度超過規定值,或承載功率超過熱功率PG1時,方采用加冷卻管的油池潤滑。
DCY齒輪減速機為三級傳動減速器,輸入軸輸入齒輪為錐齒傘齒弧齒,兩者相互咬合傳動,DCY355齒輪減速機高速齒軸配件現貨供應,有庫存,各傳動比高速齒軸均有現貨,包能安裝,主要用于帶式輸送機及各種運輸機械,也可用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、輕工、石油等各種通用機械的傳動機構中。該產品具有承載能力高、噪音低、體積小、重量輕、效率高、使用壽命長等優點。該機采用了現代齒輪設計制造技術,根據水泥,磨機,金屬冶金等行業使用工況惡劣,重載,要求安全可靠、使用壽命長的特點。減速器可用于正反兩個方向的運轉,在用戶對減速器由單向運轉反向制動要求時,可在高速軸端配置逆止器。
DCY355減速機適用范圍:
高速軸轉速不大于1500轉達/分;
2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;
3.工作環境溫度為-40℃—45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。
硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。
DCY減速機安裝與維護:
1、減速器的安裝基礎應為強度、剛度可靠,減振、抗扭的底座、臺架等到支撐結構上。基礎必須干燥,且不得有油脂,基礎螺栓的***性能等到級為8.8級
2、減速機的輸入軸輸出軸軸線與其聯接主動機部分的軸線應保證在同一軸線上,其誤差不得大于所有聯軸器的允許值。
3、安裝好后,箱體內注入合適適量潤滑油。
4、初次使用前需空載轉2小時左右,后逐漸加載運行
5、使用中定期檢查油的質量及油量,及時更換或補足
硬齒面減速機作為絲桿升降機等傳動產品的必備組件,其穩定性對整個傳動系統起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達到要求的硬齒面減速機,或者使用周期過長,或超負載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統的正常運行。
一:長時間使用后出現故障的主要表現:
使用過程中振動增強,噪音增大。出現這一現象的主要原因為:機箱內部件磨損程度過大或已損壞。
二:可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產生磨損。
三:修復方式:此修復方式并不是所有維修處都有技術實力按照此法進行維修,但如是大型設備,能找到維修點對部件進行修復,對企業的整體成本而言將會大大節省。
01:如果是因為硬齒面減速機軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復零件的原來精度。
02:如果是硬齒面減速機的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速機時一定要選好型,保證硬齒面減速機的安全系數,并嚴格遵照說明書操作,以發揮硬齒面減速機的功效。
泰興昌泰減速機批量配套DCY系列減速機,大量現貨,型號全,內件齒輪,軸,傘軸,傘齒輪現貨,中間軸總成,高速軸總成,箱體,都有貨,江蘇泰隆泰星減速機配件,傘齒輪,中間齒輪,逆止器,原廠參數加工,包能安裝,包退包換,交貨快,性能好,是各機械行業常用產品,如水泥,礦山,煤炭加工,煤礦機械,能源,電力,軋鋼機,塑料,造紙等行業,起減速增矩的作用。