汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄，惠州鐵護(hù)欄，陽江鐵馬廠家

深圳市龍安交通設(shè)施有限公司/聯(lián)系方式：18028783216/許經(jīng)理《0755-81752628  0755-81752558》報(bào)道，一顆直徑在140米左右的小行星有可能將在2040年與地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家相撞。在本月初于維也納召開的聯(lián)合國和平利用汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家外層空間委員會科學(xué)技術(shù)小組會議上，如何采取有效措施防止這顆小行星撞上地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家成為了科學(xué)家們熱議的話題。

這顆名為“2011 AG5”的近地小行星是去年1月由美國亞利桑那州的觀測者用汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家生產(chǎn)的天文觀察器材發(fā)現(xiàn)的。目前，由于科學(xué)家只能觀測到這顆神秘小行星的一半面目，因此除了的尺寸之外，無法了解它的具體質(zhì)量和構(gòu)成成分，也就無法準(zhǔn)確地預(yù)測它未來的運(yùn)行軌道。

據(jù)相關(guān)專業(yè)人士介紹，如果想要撞上地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家，小行星首先要穿越近地空間一個被稱作“汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家重力鎖眼”的區(qū)域，之后才會在地球引力作用下撞向地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家。科學(xué)家初步預(yù)測，“2011 AG5”將于2023年2月在距離地球300萬公里的位置掠過地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家附近，并有可能穿過一個直徑為100公里左右的“重力鎖眼”區(qū)域。它與地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家相撞的幾率大約為1/625，時間是在2040年的2月5日。

雖然它的體型不大，但是一旦與地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家發(fā)生碰撞，其引起的自然災(zāi)害帶來的破壞力將是巨大的。科學(xué)家需要在2013年到2016年這個最佳觀測窗口對這顆小行星進(jìn)行密切的“監(jiān)視”。如果確定它進(jìn)入“汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家重力鎖眼”區(qū)域，并朝地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家襲來，科學(xué)家們就必須想辦法改變它的軌道。

在此之前，科學(xué)家曾于2004年發(fā)現(xiàn)過另一顆小行星“阿波菲斯”，其直徑約為394米，被稱為是已知的對地球的威脅最大的小行星。一旦它撞上地球的汕頭鐵馬，深圳鐵馬，東莞施工護(hù)欄廠家，將釋放出比廣島YZD高10萬倍的能量。據(jù)專家當(dāng)時測算，“阿波菲斯”小行星將于2029年和地球 “擦肩而過”。