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淮陰K3V112油泵價格
濟南銳盛流體設備有限公司 是一家集各類進口、國產液壓柱塞泵及馬達銷售、維修、技術咨詢為一體的專業性公司。公司主營業務是液壓柱塞泵、馬達的銷售與維修,銷售進口(力士樂、薩澳、伊頓、哈威、威格士、阿托斯等)以及國產中航力源、北京華德等品牌柱塞泵、馬達,主要產品系列系列有力士樂的A2F、A4V、A6V、A7V、A8V、A10V、A11V、A15V;派克PV180/140/270;威格士PVH、PVXS等系列;日本油研系列等,以及葉片泵、齒輪泵、液壓系統油缸、液壓閥及其他液壓配件,液壓閥主要有北京華德以及油研系列滑閥,另有插裝閥件等。
公司對外承接柱塞泵的修理調試業務,主要維修的產品涉及到各行各業,工業液壓如冶金行業,與諸多鋼鐵企業均有合作,維修泵有力士樂的各產品系列,如A4V,A10V等;日本油研A系列、A3H系列柱塞泵,派克的PV140/180/270等;工程機械領域修理的產品有力士樂系列的A11V,A8V,A10VSO,A4V,川崎的K3V,K5V等,在維修業務上有著豐富的經驗,可以為客戶提供定制化的服務。
力源液壓是中航重機股份有限公司的控股子公司,主要從事軍民共用高壓柱塞液壓泵、液壓馬達等系列產品的研制、開發、生產和銷售;專業從事精密鑄件的生產和加工。是國內大的液壓柱塞泵/馬達的生產企業,也是國內大的精密鑄件生產和加工企業之一,是振興裝備制造特定振興企業。具有生產航空航天和民用液壓產品以及精密鑄件的人才、技術和設備優勢,掌握諸多專有技術,在航空航天軍品配套領域具有不可替代的重要地位和作用。多年來的市場化運作,使公司具有較強的市場競爭優勢,產品廣泛應用于航空航天、工程機械、建筑機械、船舶機械、冶金機械、鐵路機車和特種車輛等領域。近年來,隨著產業振興項目的實施,公司有多個項目已申報中央預算內資金支持的重點產業振興和技術改造項目。公司依托航空工業的科研、制造、資金優勢,將在液壓產業領域取得長足發展。
我公司試驗臺是在綜合各泵馬達生產廠家試驗臺性能后定做,實用性強,試驗臺油箱容積2500L,設計流量100L/min,可滿足大部分各種型號進口、國產的柱塞泵、馬達的排量、壓力等技術參數的性能測試。公司擁有優秀的專業技術人員,承接維修各種型號的進口、國產柱塞泵和馬達。廣泛為建筑工程機械、鋁型材擠壓機、工業設備、冶金機械、塑料機械、船舶等的液壓泵、馬達提供專業檢測、維修、調試、保養服務。
通過內燃機或電機提供給液壓泵一定的轉速和功率,然后由泵輸出一定流量和壓力的液壓油。液壓泵為容積式泵,在不改變泵排量的情況下,每轉排出的油是一定的。排量:每轉一轉所排出的液壓油的容積。用q表示。單位ml(毫升)泵的流量為泵的排量與輸入轉速的乘積。Q=q×n液壓泵按結構形式分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。液壓泵按變量形式分為定量泵和變量泵。齒輪泵和葉片泵為定量泵。柱塞泵可做為定量泵或變量泵。
變量柱塞泵的工作原理:
維修人員均有著豐富的經驗,完善的工裝設備,所有維修泵必須經液壓試驗臺試驗,在試驗過程中所有技術參數均要一一測試,試驗合格后方可出廠。公司以質量、交貨期為起點,急顧客之所急,想顧客之所想,以質優價廉服務于廣大新老客戶,隨時為我們的用戶提供優質的服務。
如果執行器具有調速的要求,那么在選擇調速回路時,既要滿足調速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有:節流調速回路,容積調速回路,容積節流調速回路。其中節流調速回路的功率損失大,低速穩定性好。而容積調速回路既無溢流損失,也無節流損失,效率高,但低速穩定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路,并使節流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。
變量柱塞泵的工作原理結構圖
經營理念:努力誠實、奮進創新、崇尚誠信、追求完美 服務宗旨:質量、客戶至上!歡迎社會各界新老客戶到我公司指導工作!期待合作!
A2F定量柱塞泵/馬達產品說明:具有固定的排量,在開始或閉式系統中作靜壓傳動的泵或馬達。當作為泵使用時,流量與轉數和排量成正比。當作馬達使用時,輸出轉數和流量成正比而與排量成反比。輸出扭矩隨高壓側與低壓側之壓差的增大而增大。特點:缸體與配油盤采用球面配油,在旋轉中能自動對中,圓周速度較小,效率高;驅動軸能承受徑向負荷;噪音低。A2FO元件的傾角達40°,與1-4系列相比,排量可增加約52%,扭矩增大約70%,因此功率/重量比高,外形尺寸較小、重量較輕。A2F/A2FO系列定量柱塞泵/馬達廣泛應用在冶金、鍛壓機械中以及工程機械中,比如鍛造油壓機,操作機,挖掘機,吊車,混凝提攪拌車馬達等,油泵排量有111250等,連接方式多樣。我公司與諸多冶金鋼鐵公司及鍛造機械廠家均有維修業務合作,常年為客戶提供維修及保養服務。,液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。