參數(shù)規(guī)格

品牌：福特

燃料類型：柴油

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：JX6503TB-L6

產(chǎn)地：未知

是否跨境貨源：是

廠家：湖北隨州

可售賣地：全國(guó)

型號(hào)：CLW5041XJHJ6

產(chǎn)品詳情

　　新時(shí)代V348長(zhǎng)軸救護(hù)車采用江鈴福特推出的福特新全順長(zhǎng)軸中頂車型改裝。該車型柴油版使用福特PUMA2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)第二代高壓共軌技術(shù)，更的油嘴噴射響應(yīng)，馬力達(dá)121PS，扭矩300N·M，時(shí)速可達(dá)156km/h，綜合油耗僅7.6L/百公里；汽油版使用福特ECO BOOST GTDI（渦輪增壓）， 馬力達(dá)202PS。全系車型均配置手動(dòng)5檔變速箱。經(jīng)過我公司團(tuán)隊(duì)悉心打造，深受行業(yè)客戶的喜愛不信賴。該車外觀新穎、空間設(shè)計(jì)合理。全車采用國(guó)內(nèi)的車改裝技術(shù),包含救護(hù)系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、 電器系統(tǒng)等，主要用于各級(jí)衛(wèi)生計(jì)生委

　　江鈴福特新全順V362中軸負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車來自美國(guó)福特汽車家族的不凡血統(tǒng)。歐洲品質(zhì)，傳承歐洲福特血統(tǒng)，全體統(tǒng)一化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，同步歐洲先進(jìn)工藝流程，造就福特新全順與生俱來的 典范。晶鉆大燈，睿智向前，光律學(xué)晶鉆式方向大燈及前霧燈，照射寬度達(dá)6米，提前預(yù)見路況，助你一路平穩(wěn)。組合后視鏡，更好視野。一體式組合后視鏡，提供更良好視野，車后車側(cè)狀況掌握，為您提供更安全的駕駛環(huán)境。VANPRO MCV3輪胎更寬的主槽提供更好的散水性和穩(wěn)定性，更多的花紋數(shù)量適應(yīng)更多路況，防止不均勻磨損的設(shè)計(jì)提供了更好的耐磨性。頂部警示燈采用 的外形設(shè)計(jì)，線條流暢，與車身完美融入一體，在降低風(fēng)阻的基礎(chǔ)上更保障了車輛行駛的穩(wěn)定性，福特新全順配備福特全新2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)變速箱，博世9.1版本車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，四輪碟剎。 駕駛室配備轎車化內(nèi)飾，儀表臺(tái)，駕駛座氣囊，可6向調(diào)節(jié)駕駛室座椅，內(nèi)外配置， 其他輕客。

　　應(yīng)縣全順救護(hù)車銷售 程力 現(xiàn)車供應(yīng)

　　江鈴福特新全順V362中軸負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，該車配置滿足特殊要求的負(fù)壓裝置，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)可以 大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率，主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救.

　　艙為全密封設(shè)計(jì)，全車采用醫(yī)用材料密封，易于消毒清洗，讓病菌無處可藏，地板采用防滑高耐磨醫(yī)用地板，柜、器械柜采用德國(guó)高品質(zhì)沃克板制作，不受潮，不燃燒，輕量化，并采用整板折彎技術(shù)，使柜體更結(jié) 實(shí)、更美觀、更耐用；艙電路系統(tǒng)采用從德國(guó)救護(hù)車引進(jìn)的集中電路板控制系統(tǒng)，并配備汽車專用線束， 獨(dú)立電源，出口大功率逆變器，隔離系統(tǒng)，使電路耐用，安全性、可靠性倍增，杜絕護(hù)送糾紛。 全車標(biāo)配自動(dòng)上車擔(dān)架及平臺(tái)，消毒系統(tǒng)，換氣系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，供養(yǎng)系統(tǒng)，儀器固定裝置，醫(yī)護(hù)人員座椅，長(zhǎng)條座椅床等。

　　公司生產(chǎn)銷售：奔馳新威霆救護(hù)車、奔馳凌特315高頂救護(hù)車、進(jìn)口豐田大海獅救護(hù)車、福特新全順V362救護(hù)車、福特新世代V348救護(hù)車、重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、運(yùn)輸型救護(hù)車、江鈴特順救護(hù)車、東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車、上汽大通救護(hù)車、福田G9救護(hù)車、福田G7救護(hù)車、金杯救護(hù)車、柴油救護(hù)車 汽油救護(hù)車、礦山救護(hù)車、母嬰救護(hù)車、應(yīng)急救援氣防車等更多信息請(qǐng)與廠家聯(lián)系，祝您購(gòu)車愉快！

　　1.警示外觀

　　原車頂蓋車頂采用原車鋼質(zhì)頂蓋

　　車輛外觀車輛四周貼反光彩條，車身上部左右兩側(cè)貼反光“AMBULANCE” 字樣,艙左右兩側(cè)玻璃窗上貼反光救護(hù)標(biāo)識(shí)，引擎蓋和尾門上方貼反光救護(hù)標(biāo)識(shí)。

　　艙左右兩側(cè)玻璃窗貼2/3高度的半透明磨砂玻璃紙，尾門玻璃貼2/3高度的半透明磨砂玻璃紙。

　　警示燈具長(zhǎng)排爆閃警燈：在警燈凸臺(tái)上安裝1套長(zhǎng)排爆閃警燈，喇叭功率100W,線控式控制器；

　　場(chǎng)地照明：在后門位置安裝白色場(chǎng)地照明燈；

　　爆閃燈：在車身側(cè)面安裝4盞形藍(lán)色爆閃燈

　　2.艙救護(hù)設(shè)施

　　救護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)上車擔(dān)架：主體采用鋁合金材料制作，具有輕便牢固，操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，通過操作,可迅速平穩(wěn)地將載有病員的擔(dān)架推入或拉出救護(hù)車；靠背采用調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)支撐，可在60度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；配備病員捆綁安全帶，便于病員與擔(dān)架之間的固定。

　　擔(dān)架平臺(tái)：采用鋁合金材料制作，輔助擔(dān)架上下車。

　　輸液架：在艙頂部安裝2個(gè)折疊式輸液架，承重2.5kg。

　　供氧系統(tǒng)1個(gè)10L氧氣瓶；2個(gè)國(guó)標(biāo)氧氣終端；1個(gè)醫(yī)用氧氣吸入器；2個(gè)雙表減壓閥。

　　3.供電系統(tǒng)

　　逆變充電一體機(jī)1000W弦波、帶充電功能，頻率穩(wěn)定，電壓穩(wěn)定、輸出功率穩(wěn)定。

　　外接電源16A帶防水蓋的外接電源插座；20米外接電源連接線及配10米接地線；3組220V/12V多功能插座（可接二/三孔、交/直流兩用）。

　　艙內(nèi)照明在艙頂部左右兩側(cè)各安裝2盞嵌入式LED照明燈（其中1盞采用門控控制），在艙頂部中間靠前安裝2盞輸液射燈。

　　4.消毒系統(tǒng)

　　紫外線消毒燈在艙側(cè)拉門后方安裝1盞紫外線消毒燈。

　　5.空氣循環(huán)系統(tǒng)

　　空調(diào)/暖風(fēng)1套可以獨(dú)立控制的大功率后空調(diào)和后暖風(fēng)，冷暖獨(dú)立控制，根據(jù)需要合理調(diào)控艙內(nèi)溫度。

　　換氣扇在車頂安裝1套DC12V帶吸氣、排氣的多功能換氣扇，能有效保障艙內(nèi)空氣循環(huán)。

　　艙櫥柜內(nèi)飾配置

　　中隔墻總成在駕駛室和艙之間安裝1套醫(yī)用PVC材料制作的中隔墻，中隔墻上設(shè)置1個(gè)觀察窗，便于前后艙觀察、溝通。

　　艙內(nèi)飾艙內(nèi)飾：采用高密度醫(yī)用PVC材料制作，防水、防霉 易清洗；

　　艙地板：采用醫(yī)用PVC材料制作，擔(dān)架活動(dòng)位置采用帶限位裝置不銹鋼板防護(hù)，防滑、防水、防霉 耐磨、易清洗。

　　6.輔助設(shè)施

　　座椅在艙右側(cè)朝前安裝1個(gè)單人座椅+2人位條形坐椅，藍(lán)色仿皮面料，配備安全帶；在艙側(cè)拉門旁、中隔墻后朝后安裝1個(gè)單人看護(hù)儲(chǔ)物座椅，藍(lán)色仿皮面料。

　　對(duì)講機(jī)在駕駛艙和艙各安裝1個(gè)免提式話麥，方便前后艙人員溝通、交流。

　　滅火器艙和駕駛艙各配備1套2kg干粉式滅火器。

　　污物桶艙配備1個(gè)不銹鐵帶蓋污物桶。

　　安全扶手在艙頂部安裝1根長(zhǎng)條形扶手，右后門上車位置安裝1根上車扶手。

　　緊急錘在艙右側(cè)安裝1把緊急錘

　　7、選裝配置

　　燃油空氣加熱系統(tǒng)1套，氣暖加熱，輔助艙加熱

　　空氣凈化裝置1套，品牌，凈化艙內(nèi)空氣

　　行車記錄儀1套，監(jiān)控行車方向

　　電動(dòng)擔(dān)架1套，電動(dòng)控制，全鋁合金結(jié)構(gòu)框架，承重160kg，電力驅(qū)動(dòng)升降，節(jié)省了人力，又避免了人為操作不當(dāng)而對(duì)病人造成二次傷害。（需取消普通自動(dòng)上車擔(dān)架）

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