沃德DCY280-25-IIN硬齒面錐齒輪減速機(jī) 傳動(dòng)平穩(wěn)詳細(xì)介紹

泰興沃德減速機(jī)公司批量?jī)?yōu)供DCY280硬齒面減速機(jī)，各傳動(dòng)比均有貨，DCY280-50,DCY280-45,DCY280-40,DCY280-35.5,DCY280-31.5,DCY280-28,DCY280-25,DCY280-22.4,DCY280-20,DCY280-18,DCY280-16型，款到發(fā)貨，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)，價(jià)格好，交貨快，并有大量DCY280減速機(jī)傘齒軸，傘齒輪，高速軸，中間軸，齒輪，配件，殼體等配件，包能安裝于泰隆，泰星減速機(jī),江陰齒輪箱廠同型號(hào)產(chǎn)品上，以及泰興減速機(jī)廠家產(chǎn)品上，嚙合性替代性強(qiáng)。歡迎各使用單位，配套單位，機(jī)電公司咨詢采購(gòu)！

DCY硬齒面減速機(jī)概述：

DCY280減速機(jī)為垂直軸系列，三級(jí)傳動(dòng)，優(yōu)良常用硬齒面產(chǎn)品，常用于各類帶式輸送機(jī)上，按標(biāo)準(zhǔn)JB/T9002-1999生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有國(guó)際水平，輸入軸與動(dòng)力源聯(lián)接，輸出軸與主機(jī)設(shè)備相聯(lián)，減速機(jī)在中間起減速傳動(dòng)增矩的作用，用于輸入軸與輸出軸垂直布置的場(chǎng)合。

加工工藝：

齒輪，齒軸都是采用合金鋼材質(zhì)，高強(qiáng)度，經(jīng)特種熱處理，淬火，成型磨齒處理，齒面精度達(dá)6級(jí)，硬度達(dá)62HRC，齒面經(jīng)探傷處理，齒與齒之間嚙合精度好，齒道流暢，平穩(wěn)性強(qiáng)，噪音低，損耗低，故傳動(dòng)效率好。

箱體工藝：

箱體一般采用鑄鐵件鑄造而成，外形美觀，厚實(shí)，分上下剖面，內(nèi)件軸通過(guò)軸承固定于箱體軸承座上，上下剖面密封性好，加油試車，真空檢測(cè)，無(wú)漏油現(xiàn)象。也可根據(jù)客戶需要配鋼板焊接箱體，承載扭力更大。

結(jié)構(gòu)：

減速器的輸入級(jí)傳動(dòng)為格里森制弧齒錐齒輪，后兩級(jí)傳動(dòng)則為漸開(kāi)線圓柱斜齒輪。

減速器的潤(rùn)滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤(rùn)滑，自然冷卻。只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值，或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí)，方采用循環(huán)潤(rùn)滑，或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。

DCY280-25-IIN型號(hào)參數(shù)介紹：

D表示帶式輸送機(jī)組，C表示三級(jí)，Y表示硬齒面，280為末級(jí)中心距，表示規(guī)格，25為公稱傳動(dòng)比，II為裝配型式，N表示旋轉(zhuǎn)方向，站在輸入端看，N表示順時(shí)針，S表示逆時(shí)針，此裝配型式為不帶逆止器式，雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，減速機(jī)重約為837KG，中心高為315，潤(rùn)滑油量為46L，輸入軸直徑為50，輸出軸直徑為110，底腳安裝，有6個(gè)直徑27的螺栓，用以安裝固定。

減速機(jī)的安裝：

需安裝在堅(jiān)固平整的地基上，并用螺栓固定，不得松動(dòng)

聯(lián)接部件需采用熱裝式，不得錘擊敲打，且需保證同心度，特別強(qiáng)調(diào)，否則容易出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象

使用前加適量潤(rùn)滑油，至油孔位置，不可過(guò)多，也不能過(guò)少，都容易出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象

減速機(jī)需跑合運(yùn)行4小時(shí)以上，后逐級(jí)增加負(fù)荷，對(duì)延長(zhǎng)減速機(jī)的壽命有很好的作用