產品簡介

SCP-056R用于水泥廠，鋼鐵廠，建材廠立磨上面，或者稀油站配套，垃圾車，水泥車。
勝凡柱塞泵,寧波思承有大量現貨,歡迎來公司考察后合作!堅持“誠信、專業、共贏"經營理念，走“原裝產品"路線，保證質量，假一賠十，同時，倉庫備有大量現貨，歡迎廣大客戶及供應商來公司考察。

詳情介紹

SCP-056R

SCP-056R寧波思承只做瑞典*，價格好，貨期短，品質有保證

,可提供報關單及原產地證明!歡迎來公司考察后合作!

熱銷鋼廠常用哈威柱塞泵R2.5A,R4.3,R8.3,R9.8……

水泥廠常用哈威柱塞泵SCP047R,SCP056R,SCP064R……

鋁廠常用哈威柱塞泵K60N-047RDN,K60N-056RDN,K60N-064RDN……

勝凡柱塞泵價格好
寧波思承流體技術有限公司專業代理進口瑞典Sunfab勝凡柱塞泵價格好
勝凡Sunfab公司從1954年生產出*臺軸向柱塞泵，至今已有60年生產柱塞泵的歷史，勝凡產品廣泛應用于水泥廠、特種車輛上油田、立磨，高壓稀油站，垃圾廠，電廠，對于液壓系統常用進口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調試、維修等技術服務。Sunfab勝凡柱塞泵樣本及陳澤濤（+:）。勝凡代理SCP064RHL4ZTFS10
寧波思承流體技術有限公司*勝凡Sunfab油泵，Sunfab（勝凡）馬達，勝凡Sunfab液壓泵，勝凡Sunfab柱塞泵，Sunfab勝凡液壓馬達，Sunfab勝凡定量泵，勝凡Sunfab油箱。
Sunfab勝凡柱塞泵SC064 R/SC064L
Sunfab勝凡泵SC108 R/SC108L *
Sunfab勝凡定量泵SCP047RHL4ZTFS10          
勝凡（Sunfab）SCP056RHL4ZTFS10 *
Sunfab（勝凡）代理SC012 R/SC012L
Sunfab勝凡油泵SC017 R/SC017L
Sunfab勝凡液壓泵SC025 R/SC025L
勝凡Sunfab柱塞泵SC034 R/SC034L
勝凡（Sunfab）樣本SC056 R/SC056L
勝凡（Sunfab）價格好SC047 R/SC047L
勝凡Sunfab維修SC084 R/SC084L

Sunfab SC為一系列定量柱塞泵，適用于要求嚴格的液壓系統。

Sunfab SC的排量范圍是12-108 cm3/rev，zui大工作壓力可達40Mpa。

Sunfab SC是新型的泵，結構緊湊，滿足了流量、壓力、效率和小尺寸的要求。

Sunfab SC可直接安裝在動力輸出裝置上，或者通過中間軸安裝在結構支架上。

Sunfab SC需要Sunfab旁通閥作為補充一起安裝在移動車輛的液壓系統中。

Sunfab SC的高可靠性建立在特殊的淬水處理、表面拋光處理和整個制造過程中嚴格質量檢查的基礎上。

SC定量泵

全程平滑運行。

通過高標準的材料選擇提高工作壽命，例如軸承、密封圈等。

在所有接觸表面安裝O型圈以及雙重軸封，避免了泵和動力輸出裝置的油液泄漏。

在改變齒輪嚙合沒有危險的情況下，斜缸的擋塊軸肩設計允許改變泵的旋轉方向。

SC 9084，9108定量泵

■Sunfab SC 9084，9108進行了速度優化，所以可以提供左旋或右旋的設計。

■Sunfab SC 9084，9108是SC系列中為滿足更高轉速和直接安裝在發動機動力輸出裝置上的要求而開發的升級型號。

■Sunfab SC 9084，9108的前軸密封件由Viton制造，可以承受發動機襯套內的高溫。

■Sunfab SC 9084，9108是對泵輸出有額外更高要求的理想選擇，比如直接安裝在發動機動力輸出裝置上。也可以直接安裝在驅動變速箱的動力輸出裝置上，或者通過中間軸安裝在結構支架上。

勝凡SUNFAB常用型號：
SC012 R/L  SC017 R/L  SC025 R/L  SC034 R/L  SC056 R/L  SC047 R/L  SC064 R/L  SC084 R/L  SC108 R/L  SC012-108 SC012-108 SC012 SC017 SC025 SC034 SC047 SC056 SC064 SC084 SC108 
SC034-130 SC034 SC047 SC064 SC084 SC108 SC130 SC56/26 SC75/75 SC5012/5108 SC5012 SC5017 SC5025 SC5034 SC5047 SC5064 SC5084 SC5108 SCI9084 SCI9108 012-130 SCP012 SCP017 SCP025 SCP047 SCP056 SCP064 SCP084 SCP108 SCP130 SCT090 SCT130 SL220/20 SL228/28 SL240/20 SL235/35 SL256/28 SL246/46 SL253/53 SL264/32 SL20/20-64/32 SL20/20 SL28/28 SL35/35 SL56/28 SL46/46 SL53/53 SL64/32 SL540/20-564/32 SL540/20 SL535/35 SL546/46 SL553/53 SL564/32 SVH092 SVH112

勝凡SUNFAB馬達
SCM 012-130  SCM 012  SCM 017  SCM 025  SCM 034  SCM 047  SCM056  SCM064  SCM 084  SCM 108  SCM 130  SCM 047-090  SCM 047  SCM 056  SCM 064  SCM 084  SCM 090  SAE B2  SCM 012-034  
SCM 012  SCM 017  SCM 025  SCM 034

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵機械分類
軸向柱塞泵
　　軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。 
直軸斜盤式柱塞泵
　　直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。 
徑向柱塞泵
　　徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率 
  柱塞泵低等缺點。上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。 
液壓柱塞泵
　　液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。 
結構形式
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由于徑向柱塞泵 
  柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科 　　[1]；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。 　　軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。 　　MCY14-1B：定量柱塞泵 　　SCY14-1B：手動變量柱塞泵 　　YCY14-1B：壓力變量柱塞泵 　　BCY14-1B：電液控制柱塞泵 　　PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵 　　柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly 　　柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 　　柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。 　　柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 　　出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 　　出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。 　　出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。 

立磨機及垃圾車上面用得多，寧波思承倉庫有近800萬庫存現貨，歡迎來公司考察后合作