產品簡介

布赫齒輪泵QX42-020R價格相當好，德國布赫液壓泵倉庫有現貨15臺，德國布赫液壓泵只做原裝產品，假一賠百。德國布赫液壓泵主用于鋼廠，油田，水利，飛機，壓鑄機等重型液壓設備。寧波秉圣可以提供報關單，原產地證，直接國外采購，國內直銷，把利潤大化。

詳情介紹

QX42-020R

布赫齒輪泵QX42-020R是寧波秉圣價格非常有優勢的系列之一，德國布赫泵也是公司重點推廣的品牌之一，倉庫備有大量現貨，特別是德國布赫泵QX系列，目前倉庫有12臺現貨，現在為了回籠資金，*清倉一部分。

布赫齒輪泵QX42-020R寧波秉圣大批量備有現貨，這個是鋼廠，水利，飛機，壓鑄機等重型設備上面常用備件。寧波秉圣大量*，有全的樣本，較快的報價，合適的價格和較穩定的質量。如果您有樣本及技術方面的需求，可以來詢，一起探討。寧波秉圣直接總公司采購，國內直接銷售，可提供報關單，保證原裝產品，假一賠百!

選擇寧波秉圣工業技術有限公司合作的8大理由

◆.德國、德國合資合資公司作為采購平臺

◆.原裝歐美境內采購，保證*，假一賠百

◆.型號齊全20多個，31200多個型號，8000件庫存；

◆.庫存充足400多平方米現貨倉庫，隨時發貨；

◆.與多家歐美技術經銷商或系統集成商合作，整合采購

◆.質量保證每一臺油泵發貨前都會經過檢測設備檢測，確保質量；

◆.10余年液壓行業經驗，專業服務,所有歐美品牌備件，提供采購咨詢

◆.正規報關，海關A類企業,可以提供海關的報關單及原產地證明

倉庫有1000多萬庫存現貨，是您應急的倉庫

布赫齒輪泵產生噪音

BUCHER布赫液壓泵（以下簡稱泵）產生噪音有下面幾種情況。

1.氣蝕噪音

液壓油中含有氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓迫油液壓入缸體配流面的排油窗口，在高壓作用下，這些油液中的氣泡將突然擠破裂，大小幾乎相同的氣泡被高壓濃縮后再突發性的潰滅，就造成一次強勁的氣爆，氣泡的爆裂時所產生的另一種超高音調噪音，會發出一種尖銳刺耳的嘯叫聲。

2.數控機床BUCHER布赫液壓泵固有的噪音

泵原固有的噪音是泵的生產制造技術到目前還沒有達到“魯棒性”要求。對泵的工作方式而言，泵主軸每旋轉一周，泵中的每一只柱塞均作一次吸油到壓油的循環。柱塞在完成吸壓油的配流過程中，當缸體上的柱塞孔腔從配流盤上的吸油窗口內吸滿油液后旋轉向排油區過渡時，充滿低壓油的柱塞孔腔要與配流盤上的排油窗口內的高壓油接通前的瞬間。3.數控機床液壓泵維修后所產生的噪音

維修后的泵安裝使用后發出的噪音比沒有修理泵前還要大，發生這種情況原因有：

㈠泵吸口膠管發生硬化，在安裝泵時，泵的吸油側膠管被大幅度擺動后，使膠管與硬管相聯接處出現松脫泄漏空氣。

㈡另一種是裝配方法不當，雙連泵中前后（或左右）兩個缸體孔對稱，出現了諧振噪音。

㈢是更換的軸承出現游隙超標，泵的軸承都是特殊型號和高精度級別的（大承載力軸承），不可使用普通的軸承。

• 數控機床BUCHER布赫液壓泵機械噪音

布赫齒輪泵產生噪音主要部位有

⑴泵主軸與發動機接手處損壞。

⑵泵的軸承處。

如泵主軸與發動機的輸出軸不同心或頂死，彈性聯接器破損和聯接器塊上螺栓松動均會產生噪音。

如果是軸承損壞的聲音就會發出連續不斷的嘩嘩聲。隨著泵的轉速提高，噪音也跟隨著增大。軸承的損壞，泵會出現顫抖。

泵出現機械噪音是用人耳能聽出的，方法是在泵低速運行時，用工業聽診器或用貫通螺絲刀在泵的各部位診聽。

• 突發性的噪音

• 布赫液壓泵有以下四個瑕玷：

        1. 結構較復雜，零件數較多，

        2. 自吸性差,

        3. 制造工藝要求較高，成本較貴

        4. 油液對的污染較敏感，要求較高的過濾精度，對使用和維護要求較高。

      布赫液壓泵廣泛用于船舶、航空、礦山、冶金、壓鑄、鍛造、機床的各類機械中。

  布赫液壓泵可以分為軸向布赫液壓泵，直軸斜盤式布赫液壓泵，徑向布赫液壓泵，液壓布赫液壓泵。

  布赫齒輪泵維護與保養

         布赫齒輪泵液壓油缸的維護與保養，具體來說就是液壓介質與布赫齒輪泵液壓油缸缸體的維護與保養。液壓傳動有結構簡單，質量穩定、機械效率高，容易實現自動化等諸多優點。因此，目前許多大型機械，中型機械都采用液壓傳動系統，但是液壓技術也存在漏油，油溫變化影響運行速度的控制、噪聲等缺點。如何更安全、高效地使液壓機械運行，根據系統壓力，運行速度、工作油量、環境溫度正確地選用液壓油，合理地使用與維護，長期保持油液優良的工作性能，發揮的工作效能，才是工作的關鍵。針對這一點，平時要按規范操作，科學的管理。

         要維護和保養布赫齒輪泵液壓油缸，必須防止污染雜質混入液壓油：

         1、油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，保證清潔度，延長使用壽命。

         2、油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成油缸內泄等故障。

         3、控制好系統溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發生變形，甚至*失效。

         4、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。

         5、經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。

         6、經常潤滑聯接部位，防止無油狀態下銹蝕或非正常磨損。

  

• 布赫液壓泵特性/優點

  高強度鑄鐵外殼

  內置增壓器

  高速能力- 3000轉（2600轉pavc100）

  密封軸軸承

  設計為便于服務的2件設計

  墨盒類型控制-現場可更換

  可更換青銅復合板

  引氣快速啟動標準

  缸筒軸承

  通軸（pavc100只）

  -水-乙二醇液體的全壓力額定值

  泵箱和軸密封件見進氣壓力

  過濾器和/或冷排水線（100 psi大）

  控制

  壓力補償

  負荷傳感

  馬力（扭矩）限制

  馬力和負載傳感

  遠程壓力補償

  音量可調

  電液壓力

  電液流量及壓力（伺服控制）

  低壓備用

  BUCHER/布赫QX系列軸向齒輪泵技術特征：  

  1、安裝形式符合標準VDMA-24560第1部分  

  2、標準安裝形式：ISO3019/24孔法蘭(公制)  

    可選安裝形式：ISO3019/14孔法蘭(SAE)  

  3、大變量控制活塞帶強復位彈簧，響應快。例如：QX046  

    行程自零到大的響應時間

    行程自大到零的響應時間

    注意：應按相關說明安裝  

  4、由于補償系統具有主動的釋壓作用，故降低了向零流量變量時的壓力峰值  

  5、在低工作壓力下仍具有穩定的補償調節功能： 低補償壓力為12-15bar 6、9柱塞設計并采用了預壓縮容積新技術使流量脈動減至*的低水平  

  7、堅固的和經FEM優化的泵體結構降低了噪聲等級  

  8、完整的變量控制類型  

  9、100%標稱扭矩的通軸傳動結構  

  10、相同規格、相同形式及幾乎所有具有相同的公制或SAE安裝法蘭的泵均可組合安裝

  QXV 系列BUCEHR布赫內齒輪泵優點

  ·低噪聲

  ·壓力達300bar

  ·超級效率

  ·長壽命

  ·磨損低

  ·抗氣蝕

  良好緊急啟動特性

   

  QXV 系列BUCEHR布赫內齒輪泵應該用場合

   

• 柴油注射嘴測試設備
• 航空透平機噴射A1/燃料控制器測試設備
• 軋鋼設備
• 燃氣汽輪機燃油泵
• 焊接設備
• 特色軸承潤滑泵
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布赫齒輪泵QX42-020R寧波秉圣在歐美那邊有自己的合資采購公司,直接歐洲源頭采購，國內直接銷售，可提供原產地證明及報關單，保證原裝產品，假一賠百.目前倉庫備了有近1000萬庫存現貨,非常歡迎您能來公司考察后合作!為答謝新老客戶,我們會每月*幾種產品,具體見微信.

QX42-020R