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伺服閥SV1-10/8/100/6

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產品價格: 面議/人民幣 
最后更新: 2023-02-21 11:01:02
產品產地: 本地
發貨地: 本地至全國 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 寧波秉圣工業技術有限公司
    • 劉洋小姐 經理
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件3004617895@qq.com
    • 手機18968287931
    • 電話
    • 傳真
    • 地址寧波高新區清水橋路611號華城國際3號樓1701室
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明

    產品簡介

    品牌 其他品牌

    歡迎來到伺服閥的頁面,由寧波秉圣工業技術有限公司為您提供,地址位于浙江寧波市江東區寧波高新區華城3棟1701,主要經營進口液壓氣動電子工控產品。伺服閥SV1-10/8/100/6

    詳情介紹

    伺服閥SV1-10/8/100/6

      寧波秉圣經營品牌:EMG、PARKER、HAWE、MOOG、BUCHER、REXROTH、EATON、ATOS等。EMG為客戶提供堅實的可靠性和智能化的創新。我們服務的核心就是顯著提高所有產品生產效率。EMG集團下的系列產品,單體設備以及綜合系統解決方案,主要應用在冶金,造紙,塑料,錫箔以及輪胎等行業的連續生產處理上。EMG板帶糾偏系統和質量保證系統的解決方案穩定,為創新提供驅動力。基于對市場需求的深遠理解,我們將與我們的客戶一道為新技術應用和未來業務劃分鋪平道路。在此方向上,我們用我們高質量的服務和創新思維積極塑造市場

    曾工手/微133*6285*8122

    曾工座05*74*8907*3917

    曾工Q:300*7410*332、300*466*3837

    伺服閥SV1-10/8/100/6

    品牌介紹

    德國EMG集團根據自己的發展策略,在世界范圍的自動化控制領域都開展了自己的業務。由EMG公司生產的系列產品、單體元件以及解決復雜工程的綜合方案,廣泛地應用于金屬、造紙、塑料制品、薄膜和輪胎工業的生產流水線中。

    EMG伺服閥SV1EMG自動化部成立已有70載,歷史悠久,一直作為行業者,能夠為客戶的特殊要求提供全套解決方案。我們不止為客戶提供技術產品,還包括咨詢,聯合開發以及各種針對性支持措施,一直到調試階段都我們起著決定性的作用。在這方面,我們著重關注過程自動化和可視化,過程控制和監控方面。

    EMG板帶糾偏系統的高品質不僅體現在使用安全,低維護和技術的備件上,同時也在于能夠為每個客戶提供他們技術工藝的完整解決方案。EMG自動化的質量保證系統是創造性的,可以連續優化客戶的生產工藝,增加產量,提供產品質量,從而我們才能保證我們的客戶能夠滿足市場上對他們的終產品日益增加的需求。

    伺服閥SV1-10/8/100/6

    工作原理:氣閥開啟過程:DEH控制器發出閥位開啟指令,通過電磁線圈作用,將擋板轉動,擋板移近左邊噴嘴時,該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓升高;與此同時右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加,噴嘴前的油壓降低。由于擋板兩側噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油壓是相通的,當兩只噴嘴前的油壓不相等時,則滑閥兩端的油壓也不相等,差壓導致滑閥向右邊移動,使滑閥凸肩所控制的油口開大,壓力油進入通油動機活塞下部中,與油動機活塞下部相連,增大油動機進油量,使油動機活塞上升,開大氣閥。

    氣閥關閉過程:在DEH控制器發出閥位關閉指令,通過電磁作用,將擋板轉動,擋板移近右邊噴嘴時,該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓升高;與此同時右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加,噴嘴前的油壓降低。由于擋板兩側噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油室是相通的,當兩只噴嘴前的油壓不相等時,則滑閥兩端的油壓也不想等,壓差導致滑閥向左邊移動,使滑閥凸肩所控制的油口開大,油動機下腔油排掉進入有壓回油中,使油動機活塞下降,關小氣閥。備注:油腔室的接口在氣動門油動機集成塊上是盲板,沒有與油動機的進油口相連。

    伺服閥SV1-10/8/100/6

    伺服閥主要故障為卡澀和電化學腐蝕,主要表現為油動機始終處于全開或全關位置而無法控制。伺服閥的閥芯與閥套間隙只有2um左右,極易造成卡澀,一旦卡死,將導致調節過程無法控制;另外伺服閥的噴嘴與擋板之間也容易卡澀,伺服閥噴嘴與擋板之間的間隙在0.03mm左右,當油中有顆粒卡在當中時,就會使擋板始終靠近一個噴嘴且反饋桿無法將其拉回,主閥芯兩端的壓差始終存在,造成閥芯向一個方向開足,油動機就會處于全開或全關位置而無法控制。當其發生卡澀時,好交給專業廠家修理。當EH油中的氯離子含量較高時,大量的氯離子會聚集在伺服閥的閥口處形成電化學腐蝕,造成伺服閥內漏,EH油壓力降低,回油溫度、壓力升高。伺服閥通過調整閥的開口來控制輸出流量,當伺服閥達到全流量63L/min時,其閥芯的行程也不超過1mm,可見閥口處的流速相當高,伺服閥屬于零開口滑閥,其零位密封是由閥芯臺階的尖角來保證,當閥芯尖角被腐蝕掉0.1mm后,其內泄就可能達到10L/min左右正常應<2.4L/min,無法實現對汽輪機的精確控制,甚至無法開啟油動機。伺服閥發生電化學腐蝕后,必須更換閥芯和閥套,在運行過程中必須嚴格控制抗燃油中的氯離子的含量,防止電化學腐蝕的發生。若氯離子含量超標,要對EH油系統進行*清洗并換油。

    伺服閥常做型號如下:(*)

    EMG   SV1-10/8/315/6

    EMG   SV1-10/16/315/6

    EMG   SV1-10/32/315/6

    EMG   SV1-10/16/210/6

    EMG   SV1-10/16/120/1

    EMG   SV1-10/4/120/6

    EMG   SV1-10/48/315/6

    EMG   SV1-10/32/315/6

    EMG   SV1-10/4/315/6

    EMG   SV1-10/16/120/6

    EMG   SV1-10/32/100/6

    EMG   SV1-10/8/120/6

    EMG   SV1-10/48/100-6

    EMG   SV1-10/48/315/1

    EMG   SV2-16/90/315/6

    EMG   SV1-10/8/100/6

    EMG   SV1-10/16/120/6 老型號SV1-10/16/100/6

    EMG   SV1-10/4/100/6

    EMG   SV1-10/8/120/1   老型號SV1-10/8/100/1等

    伺服閥SV1-10/8/100/6

      歸功于多年的經驗積累,基于我們持續不斷的對創新產品技術和高品質要求的更新更遠的追求,我們確信能夠為客戶提高競爭力做出我們自己的貢獻。我們目標在于讓我們的客戶,員工和投資者對深刻注意到我們出色的服務和我們基于互信真誠的合作。寧波秉圣是您理想的選擇!

    伺服閥SV1-10/8/100/6


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