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景德鎮(zhèn)陶瓷機械用ZQ1000-40.17-III齒輪減速機 泰興減速機廠家

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產(chǎn)品價格: 面議/人民幣 
最后更新: 2023-05-31 11:31:36
產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
發(fā)貨地: 本地至全國 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 38
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 泰興市沃德減速機有限公司
    • 黃云小姐 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件3273762302@qq.com
    • 手機18252658206
    • 電話
    • 傳真
    • 地址江蘇泰興姚王鎮(zhèn)西林
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明

    品牌:沃德

    產(chǎn)品特性:承載能力大

    加工定制:是

    齒輪類型:圓柱齒輪減速機

    安裝形式:臥式

    布局形式:平行軸

    齒面硬度:軟齒面

    輸入轉速:1000rpm

    額定功率:146kW

    輸出轉速范圍:37rpm

    許用扭矩:17200N.m

    使用范圍:起重 運輸制藥 化工 環(huán)保 食品 冶金 礦山起重

    級數(shù):雙級

    減速比:40.17

    規(guī)格:ZQ1000

    高速軸軸端:90

    輸出軸軸端:150

    鍵槽:40

    重量:2230

    可售賣地:全國

    用途:減速機

    類型:齒輪減速機

    型號:ZQ1000-40.17-III

    泰興沃德減速機配有ZQ系列減速機整套高速軸,中間軸,齒輪配件,可承接ZQ1000減速機維修,更換齒輪,更換齒軸,更換箱體,經(jīng)我司維修后的減速機,性能大大提高,壽命加長,檢測工序和新機一樣,保證產(chǎn)品。泰興ZQ1000-40.17-III圓柱齒輪減速機,箱體厚,齒輪厚,整機結實。常用于陶瓷,起重,運輸,礦山,鋼廠,環(huán)保,化工,食品,塑料,建材等行業(yè)的減速傳送中,用以減速增矩,將原動機(電動機)的高轉速通過減速機的作用降為設備所需的低轉速,實現(xiàn)大轉矩。

    泰興ZQ圓柱齒輪減速機,ZQ350,ZQ400,ZQ500,ZQ650,ZQ750,ZQ850,ZQ1000型減速機全系列,款到發(fā)貨,,重量符合,優(yōu),軸承,進口油封,承載能力大,使用壽命長。本公司出廠的ZQ減速機每一工序都經(jīng)嚴格檢驗,保證參數(shù)的準確性,正負差都合適,符合ISO9000標準,裝配完成后,都會進行真空檢測,漏油檢測,載荷檢測,所有產(chǎn)品都檢測優(yōu)良,才會允許出廠,所有出廠的產(chǎn)品都是優(yōu)等品,,所有采購渠道都和泰隆,泰星廠一樣。





    ZQ1000齒輪減速機的安裝:

    1、減速機應安裝在堅固平整的地基上,并用螺栓固定

    2、安裝聯(lián)接部件時,應保證軸和聯(lián)接部件同心,同軸,其誤差不得大于允許值

    3、安裝好后,減速機油池內,注入所需潤滑油,油面應至油尺規(guī)定的上下限刻度之間的高度,不得過多或過少,過多會引起散熱不好,油溫升高,還會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,過少,齒輪摩擦得不到潤滑,溫度升高,都應注意,使有過程中應注意油量,及時補足

    3、在正式使用前,用手轉動減速機軸,必須靈活,無卡阻現(xiàn)象,后進行空載2小時以上,運轉應平和平急,無沖擊,無振動,無雜音及漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時排除

    ZQ減速機漏油的原因分析

    1、減速機內外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。

    2、減速機結構設計不合理

    1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;

    2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導致泄漏;

    3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;

    4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。

    3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。

    4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。






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