車輪徑向載荷疲勞試驗機 車輪胎壽命試驗機

車輪徑向載荷疲勞試驗機 車輪胎壽命試驗機詳細介紹

【儀器資料】

耐久疲勞試驗機主機采用焊接結構設計制造，水平加載設計，大轉鼓采用***設計，設計直徑1707.6mm，盡量逼真模擬路面狀態，勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅動閉環控制，負荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現疲勞試驗載荷的閉環控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。