西藏軌道60Si2Mn彈簧墊圈生產工廠

鐵路彈簧墊圈廠家、雙層彈墊、雙層彈簧墊圈生產工廠

軌道60Si2Mn彈簧墊圈生產工廠
9號及以下道岔轍叉部位的岔枕均按垂直于轍叉角分線布置側架、搖枕采用B級鋼材質鑄造

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的工廠，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。


我國新建鐵路線路開通前道床縱向阻力P設計參數,300kmh客運p≥14kN/枕(23.3kN/m),200km/h客貨共線P≥12kN/枕(20kN/m)
但是，對整列車來講，閘瓦與車輪間的摩擦力是一種內力，尚不能阻止車輛的運行，必須將此摩擦力轉為外力，才能達到制動的目的

螺栓、螺母、墊圈在成一個連接副時,其材料以及性能等級要匹配,大六角頭高強度螺栓連接副料及性能等級匹配使用時，將螺紋銷本體1放置在兩個連接件的中間，將兩個彈性圓臺墊2分別對準兩個連接件的螺孔，工人使用扳手旋轉六角螺栓3，從而使螺紋銷本體1旋轉，從而使左三螺紋107和右三螺紋111與螺孔進行螺紋連接，左三螺紋107和右二連接柱110插入完畢后，左二螺紋105和右二螺紋109與螺孔螺紋連接，從而使左一連接柱104和右一連接柱108完全插入，隨后使左一螺紋102和右一螺紋103與螺孔螺紋連接，從而將螺紋銷本體1插入至兩個連接件內，從而對兩個連接件進行固定連接，從而增加螺紋銷本體1與連接件的固置，***增強了螺紋銷本體1與連接件的穩定性，在空腔4的內部的加強柱5與兩個彈性圓臺墊2相互遠離的側面固定連接，加強柱5表面固定連接的加強筋6與空腔4的內壁固定連接，從而對螺紋銷本體1承受的力進行支撐，使其受力強度大大增強，彌補了現有的絕緣銷大多僅使用尼龍增強料鑄造生產，從而導致絕緣銷強度和搞拔力不足，并且生產成本頗高的問題


(3)切口斷裂,扳手開關關閉,將外套筒從螺母上卸下,此時注意拿穩扳手,特別是高空作業

墊圈在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環，用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對被連接件的壓力。

墊圈分為：平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結構用高強度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標準型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內齒鎖緊墊圈、內鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。