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產品特性:鐵路扣件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:AREA67彈簧墊圈 |
類別:標準彈簧墊圈 | 標準類型:非標 | 標準編號:其他 |
規格:定制加工 | 表面處理:本色、發黑、鍍鋅等 | 材料等級:彈簧鋼 65Mn |
產品等級:其他 | 應用范圍:鐵路用緊固件 | 樣品或現貨:現貨 |
加工定制:是 | 產品規格:AREA67彈簧墊圈 |
鐵路彈簧墊圈廠家、雙層彈墊、雙層彈簧墊圈生產工廠
廣東地鐵/16彈簧墊圈定制
無砟高速道岔平面調整作業(1)通過調換軌距塊(軌距調整片)和緩沖調距塊(偏心錐)來實現4.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道支撐板,其特征在于:所述支撐板本體(20)的正面固定鑲嵌有兩個相對稱的第二軸承(),每個所述第二軸承()的內圈固定連接有轉軸(),每個所述轉軸()的正面均固定連接有搖把(19)
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的工廠,主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
頂板的鋼軌承載面必須平整,并設有:40~1:20的軌底坡,以使鋼軌中心受載或軌枕受力均衡,軌頭垂直磨耗均勻
軌距加寬遞減率一般不得大于1‰,困難條件下不得大于2‰
它已試鋪在遂渝線無碴軌道綜合試驗段上通常包括搖枕、側架或構架、輪對軸箱裝置、彈簧減振裝置、轉向架基礎制動裝置等
通過更換不同厚度的軌下墊板和在彈性墊板下墊入調高墊板,該扣件鋼軌高低調整量大可達-4~+56mm
墊圈在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環,用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。
墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結構用高強度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標準型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內齒鎖緊墊圈、內鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。