E型鋼軌扣件廠家三型鐵路扣件系統工廠

廣東軌道1寸彈簧墊圈廠家
固定軸距/mm50
“92”型60kg/m軌道岔用軌撐和調整楔分別

鐵路軌道支撐板，涉及鐵軌技術領域，包括支撐板本體，所述支撐板本體的上表面開設有兩組相對稱的滑槽，支撐板本體的內部開設有兩個相對稱的空腔，兩個空腔分別與兩組滑槽相連通，每個滑槽的內部均卡接有與滑槽相適配的滑塊，每個滑塊的上表面均固定連接有固定板，每個固定板的上表面均固定連接有兩個相對稱的固定桿輔助工裝齊備，穿帶好勞動保護用品

1、平墊圈一般用在連接件中一個是軟質地的，一個是硬質地較脆的，其主要作用是增大接觸面積，分散壓力，防止把質地軟的壓壞。而彈簧墊圈的彈簧的基本作用是在螺母擰緊之后給螺母一個力，增大螺母和螺栓之間的摩擦力！材料為65Mn(彈簧鋼)、熱處理硬度為HR4～51HRC，經表面氧化處理。

2、防松墊圈是一種防止螺栓松動的墊圈。防松墊圈的工作原理非常簡單。它由兩片墊圈組成。外側是帶有放射狀凸紋面，而內側為斜齒面。當裝配時，內側斜齒面間相對，外側放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態，當連接件受到振動，并使螺栓發生松動趨勢時，僅僅允許兩片墊圈內側斜齒面間相對錯動，產生抬升張力，從而達到的鎖緊。彈簧墊圈在螺絲行業，常叫為彈墊。它的材質有不銹鋼的和碳鋼的，碳鋼的也就是鐵的。一般常用的彈簧墊圈規格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.這些規格比較常用。

3、彈簧墊圈裝置在螺母下面用來防止螺母松動。在機械設計、制作中防止螺母（或螺栓）自動回松的方法有：加墊彈簧墊圈。

 

扭矩系數K主要與下列因素有關:
(1)螺母和墊圈間接觸面的平均半徑及摩擦系數值;
(2)螺紋形式、螺距及螺紋接觸面間的摩擦系數值;
(3)螺栓及螺母中螺紋的表面處理及損傷情況等已于2006年3月由鐵道部正式頒布


直結4型鋼軌扣件
在新干線使用板式軌道之初,為降低成本,采用了承軌槽式A-51型軌道板,或在承軌槽內設有排水孔A-53型軌道板,鋼軌扣件采用的是直結4型彈片不分開式扣件圖2.1)

昆山艾力克斯的墊圈墊片生產非常注重質量控制和管理。我們的墊圈墊片生產完全按照ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有的檢測設備，以確保我們所有的墊圈墊片產品品質，達到客戶的要求。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：

1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。

2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前***合格的產品交付給我們的客戶。