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5噸自身吊貨車—隨車吊帶自卸貨車
5噸隨車吊參數(shù)；配全國質(zhì)量最好的徐工吊機(jī)型號,質(zhì)量,最大起升載荷分別為SQ5SA2:1550Kg,5000Kg。隨底盤選裝駕駛室前圍裝飾板、格柵、前部燈具、保險杠及后視鏡新外觀、新式遮陽罩。側(cè)防護(hù)和后防護(hù)采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接和螺紋連接。后防護(hù)截面高度尺寸100mm, 截面寬度尺寸50mm,,離地高度500mm。
HYS5120JSQ型隨車起重運(yùn)輸車
【5噸隨車吊主要技術(shù)參數(shù)】
公告批次 224
產(chǎn)品名稱 HYS5120JSQ型隨車起重運(yùn)輸車 產(chǎn)品號 ZJNGX3EJ01X
總質(zhì)量 12490 罐體容積
額定載質(zhì)量 5800
外形尺寸 8590×2400×3580
整備質(zhì)量 6495
5噸隨車吊貨廂尺寸 5600,5500×2200×550
額定載客
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) 3
載質(zhì)量利用系數(shù) 1.52
接近角/離去角 28/15
前懸/后懸 1200/2620
軸數(shù) 2
軸距 4770
軸荷 5250/7240
最高車速 90
【5噸隨車吊底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號 NJ1120DDNW
底盤名稱 載貨汽車底盤
商標(biāo)名稱 躍進(jìn)牌
生產(chǎn)企業(yè) 南京汽車集團(tuán)有限公司
外形尺寸 8500×2130×2445
5噸隨車吊輪胎數(shù) 6
接近角/離去角 28/15
輪胎規(guī)格 8.25-20
鋼板彈簧片數(shù) 10/10+9
前輪距 1820
燃料種類 柴油
后輪距 1685
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
5噸隨車吊發(fā)動機(jī)型號 YC4E140-31
5噸隨車吊發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
排量 4260
功率 103
楚勝湖北龍晨特種汽車裝備有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售的專用汽車有：東風(fēng)隨車吊、隨車吊價格同行業(yè)最低，冷藏車、攪拌車、散裝水泥車、隨車吊 、灑水車、 油罐車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、吸糞車、 垃圾車、吸污車、掃路車、清障車、廂式車、隨車起重運(yùn)輸車、舞臺車、防爆車、半掛車、液化氣運(yùn)輸車、消防車、鋁合金罐車、化工液體運(yùn)輸車等。[聯(lián)系電話]：133 7781 5051 13451289903 ，[網(wǎng) 址]: http://www.hbcsdzqc.com
更多 隨車吊 圖片和參數(shù)
徐工隨車起重運(yùn)輸車亮點(diǎn)介紹
完全自有知識產(chǎn)權(quán)、完全自主制造的品牌化整車。
目前除徐工外的所有隨車吊整車，都是在通用載貨車底盤上簡單疊加吊機(jī)的雜牌整車。徐工開創(chuàng)品牌化整車新時代，底盤和上裝完全自有知識產(chǎn)權(quán)、完全自主制造、無縫對接、無縫匹配。
無縫匹配，可靠性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性顯著優(yōu)于雜牌整車。
可靠性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性所要求的整車匹配，在雜牌整車中無法實(shí)現(xiàn)：隨車吊廠家沒有能力開發(fā)制造專用底盤，只能在品牌不一、匹配性低的載貨車底盤上進(jìn)行“焊”、“割”、“挪”，然后再安裝吊機(jī)；底盤廠家沒有隨車起重機(jī)開發(fā)制造的核心技術(shù)，有針對性的專用底盤開發(fā)是隔靴撓癢。徐工底盤針對隨車起重機(jī)安裝要求與使用條件專門研發(fā)，整車的動力性、可靠性、適應(yīng)性進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
徐工集團(tuán)優(yōu)勢資源整合，有效降低整車價格，性價比高。
徐工隨車吊無論技術(shù)、質(zhì)量、外觀還是使用狀況都處于國內(nèi)絕對領(lǐng)先水平，產(chǎn)品市場占有率持續(xù)保持行業(yè)第一；徐工汽車具有20多年卡車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造經(jīng)驗(yàn)，在“兩點(diǎn)一面”產(chǎn)品戰(zhàn)略下加大隨車吊等專用車底盤的研發(fā)制造。徐工集團(tuán)優(yōu)勢資源整合，整車價格有效降低、性價比顯著提高。
整車專業(yè)服務(wù)平臺，服務(wù)更便捷、更及時、更有效。
依托徐工服務(wù)平臺專業(yè)服務(wù)資源整合，服務(wù)更便捷、更及時、更有效，同時徹底避免了整車服務(wù)中主機(jī)廠、改裝廠相互扯皮。在雜牌整車的產(chǎn)品服務(wù)中，主機(jī)廠、改裝廠各管自己制造的一塊、相互扯皮，恰恰經(jīng)常發(fā)生、最為用戶所詬病。
