防爆燈具2. 任務(wù)的同步與調(diào)劑 防爆燈具通常多任務(wù)操作系統(tǒng)的任務(wù)分歧于一般函數(shù)，它是一個無限循環(huán)，而且沒有返回值。如果沒有更高優(yōu)先級的任務(wù)進入停當態(tài)，防爆燈具當前任務(wù)是不會拋卻對CPU的使用權(quán)的。為了實現(xiàn)操作系統(tǒng)的正常運行和有關(guān)事件的同步，必須正確措置任務(wù)間的通信和事件標記的設(shè)置。整個系統(tǒng)的軟件設(shè)計如圖3所示。 各個任務(wù)具有分歧的優(yōu)先級，通過挪用系統(tǒng)掛起函數(shù)或延時函數(shù)，可以啟動具有更高優(yōu)先級的進入停當態(tài)的任務(wù)。在設(shè)計中，通過對延時參數(shù)的設(shè)置，系統(tǒng)每隔一定的時鐘節(jié)拍，就啟動領(lǐng)受隊列監(jiān)督任務(wù)，定期掃描環(huán)形緩沖區(qū)。一旦發(fā)現(xiàn)讀指針與寫指針不相等時，就將環(huán)形緩沖區(qū)中新領(lǐng)受到的數(shù)據(jù)存入recvbuf中，同時對收到的數(shù)據(jù)進行簡單解析，若是ZigBee無線通信模塊傳輸過來數(shù)據(jù)，則發(fā)送數(shù)據(jù)措置信號量DataProcSem，數(shù)據(jù)措置任務(wù)領(lǐng)受到信號量啟動運行，完成數(shù)據(jù)措置分析功能；若是計較機監(jiān)控工作站發(fā)送過來請求幀數(shù)據(jù)，則發(fā)送數(shù)據(jù)發(fā)送信號量SendSem，數(shù)據(jù)發(fā)送任務(wù)領(lǐng)受到信號量，啟動運行，完成數(shù)據(jù)發(fā)送功能。同樣，其他程序模塊功能也是通過任務(wù)間的通信與信號量的傳遞來實現(xiàn)，以此來包管時間與任務(wù)的同步。 3. 程序流程 圖4為無線電能參數(shù)監(jiān)督儀的程序流程框圖。在使用μC/OS-II提供的任何功能之前，必須先挪用OSInit()函數(shù)，該函數(shù)成立了2個任務(wù)：空閑任務(wù)(在所有其他任務(wù)未停當時運行)和統(tǒng)計任務(wù)(計較CPU的利用率)。本應(yīng)用程序中屏蔽了統(tǒng)計任務(wù)，OSInit()函數(shù)只成立1個任務(wù)，即空閑任務(wù)。InitHardware()函數(shù)主要完成系統(tǒng)時鐘設(shè)置和UART串口參數(shù)初始化；InitPara()函數(shù)完成系統(tǒng)全局變量初始化，然后成立各個應(yīng)用任務(wù)，最后OSStart()函數(shù)將控制權(quán)交給μC/OS-II內(nèi)核，起頭運行多任務(wù)。 防爆燈具電能參數(shù)及溫度丈量模塊由于對時間要求比較高，而且程序設(shè)計相對簡單，防爆燈具故程序采取基于時間控制的程序流程結(jié)構(gòu)，采取時間狀態(tài)機的編程體例。應(yīng)用任務(wù)劃分為：電能參數(shù)及溫度收集任務(wù)、數(shù)據(jù)發(fā)送任務(wù)、空閑睡眠任務(wù)。程序起頭運行后先初始化系統(tǒng)硬件參數(shù)和系統(tǒng)變量參數(shù)，然后收集電能參數(shù)及溫度并把數(shù)據(jù)通過ZigBee無線通信模塊發(fā)送給無線電能參數(shù)監(jiān)督儀，最落后入空閑睡眠模式。其中數(shù)據(jù)發(fā)送任務(wù)完成時間控制在50ms，包含30ms喚醒期待時間、10ms數(shù)據(jù)通信時間以及10ms數(shù)據(jù)通信不成功重發(fā)時間。 小結(jié) 在電力變壓器在線故障診斷應(yīng)用中，無線電能參數(shù)及溫度丈量模塊在線監(jiān)測變壓器負載電流、電壓、功率和泄漏電流、鐵芯入地電流及油溫等參數(shù)，并把數(shù)據(jù)無線傳輸給監(jiān)督儀。監(jiān)督儀措置分析被測參數(shù)，并判斷參數(shù)轉(zhuǎn)變情況，如果監(jiān)督到頂層油溫、套管出線端子溫度、油箱熱點溫度等溫升速度，以及組間溫度差、鐵芯入地電流等參數(shù)跨越設(shè)定限值，將輸出變壓器監(jiān)測參數(shù)異常報警開關(guān)量給聲、光報警顯示器，通知運行人員注意。通過變壓器在線故障診斷解決變壓器過熱、過載、漏電流等問題，杜絕此類事故發(fā)生，從而包管高壓設(shè)備平安、穩(wěn)定運行。 內(nèi)容: 一、汽車電氣圖定義： 用電氣圖形符號、帶注釋的圍框或簡化外形暗示汽車電氣系統(tǒng)中組成部分之間相互關(guān)系及其連接關(guān)系的一種圖。廣義地說表白兩個或兩個以上變量之間關(guān)系的曲線，用以說明汽車電氣系統(tǒng)各組成部分的相互關(guān)系或連接關(guān)系，或用以提供工作參數(shù)的表格、文字等，也屬于電氣圖之列。 2、汽車電氣圖分類： 1、汽車電氣系統(tǒng)圖或框圖：用符號或帶注釋的框，概略暗示系統(tǒng)或分系統(tǒng)的根基組成、相互關(guān)系及其主要特征的一種簡圖。 2、汽車電氣電路圖：用圖形符號并按工作順序排列，詳細暗示電路、設(shè)備或成套裝置的全部組成和連接關(guān)系，而不斟酌其實際位置的一種簡圖。目的是便于詳細理解作用原理、分析和計較電路特性。 3、汽車電氣功能圖：暗示理論的或理想的電路而不涉及實現(xiàn)體例的一種圖，其用途是提供繪制電路圖或其他有關(guān)圖的依據(jù)。 4、汽車電氣功能表圖：暗示控制系統(tǒng)的作用和狀態(tài)的一種圖。 5、汽車電氣程序圖：詳細暗示程序單位和程序片及其互連關(guān)系的一種簡圖。 6、汽車電氣元件表：把各組成部分和相應(yīng)數(shù)據(jù)列成的表格其用途暗示各組成部分的名稱、型號、規(guī)格和數(shù)量等。 7、端子功能圖：暗示功能單位全部外接端子，并用功能圖、表圖或文字暗示其內(nèi)部功能的一種簡圖。 8、汽車電氣接線圖或接線表：暗示各裝置的連接關(guān)系，用以進行接線和檢查的一種簡圖或表格。 ⑴汽車電氣單位接線圖或汽車電氣單位接線表：暗示汽車電氣電路圖中一個結(jié)構(gòu)單位內(nèi)的連接關(guān)系的一種接線圖或接線表。（結(jié)構(gòu)單位指在各類情況下可自力運行的組件或某種組合體） ⑵汽車電氣互連接線圖或汽車電氣互連接線表：暗示汽車電氣電路圖中分歧單位之間連接電路圖中關(guān)系的一種接圖或接線表。 ⑶汽車電氣端子接線圖或汽車電氣端子接線表：暗示汽車電氣電路圖中接在端子上的外部接線（需要時包含內(nèi)部接線）的一種接線圖或接線表。 9、防爆燈具汽車電氣數(shù)據(jù)單：對特定項目給出詳細信息的資料。 三、汽車電氣圖的特點： 1、防爆燈具汽車電氣圖的作用：論述電的工作原理，描述產(chǎn)品的組成和功能，提供裝接和使用信息的重要東西和手段。 2、汽車電氣簡圖是汽車電氣圖的主要表達體例，是用圖形符號、帶注釋的圍框或簡化外形暗示系統(tǒng)各組成部分之間相互關(guān)系及其連接關(guān)系的一種圖。 3、元件和連接線是汽車電氣圖的主要表達內(nèi)容 ⑴一個汽車電氣電路通常由電源、開關(guān)、用電器和連接線四個部分組成，如果將電源、開關(guān)和用電器當作元件，則電路由元件與連接線組成，或說各類元件依照一定的順序用連接線起來就組成一個汽車電氣電路。 ⑵汽車電氣元件和連接線的暗示體例 ①汽車電氣元件用于電路圖中時有集中暗示法、分隔暗示法、半集中暗示法。 ②汽車電氣元件用于結(jié)構(gòu)圖中時有位置結(jié)構(gòu)法和功能結(jié)構(gòu)法。 4、圖形符號、文字符號是汽車電氣圖的主要組成部分。一個電氣系統(tǒng)或一種電氣裝置同各類元器件組成，在主要以簡圖形式表達的電氣圖中，無論是暗示組成，暗示功能，仍是暗示電氣接線等等，通經(jīng)常使用簡單的圖形符號暗示。 5、對能量流、信息流、邏輯流、功能流的分歧描述組成了汽車電氣圖的多樣性。一個電氣系統(tǒng)中，各類電氣裝置之間，從分歧角度、分歧側(cè)面存在著分歧的關(guān)系。 ①能量流——電能的流向和傳遞。 ②功能流——相互間的功能關(guān)系。 四、汽車電氣圖用圖形符號： 1、圖形符號的含義：用于圖樣或其他文件以暗示一個汽車電器件的圖形、標識表記標幟或字符。或圖形符號是通過書寫、繪制、印刷或其他體例發(fā)生的可視圖形，是一種以簡明易懂的體例來傳遞一種信息，防爆燈具暗示一個實物或概念，并可提供有關(guān)條件、相關(guān)的動作信息的工業(yè)語言。 2、圖形符號由一般符號、符號要素、限定符號等組成。 ⑴、一般符號：暗示這類產(chǎn)品的一種簡單的符號。 ⑵、符號要素：它具有確定意義的簡單圖形，必須同其他圖形組合以組成一個設(shè)備或概念的完整符號。 ⑶、限定符號：用以提供附加信息的一種加在其他符號上的符號。它一般不克不及零丁使用，但一般符號有時也可用作限定符號。 ⑷、方框符號：暗示元件、設(shè)備等的組合及其功能，既不給出元件、設(shè)備的細節(jié)，也不斟酌所有連接的一種簡單圖形符號。 3、圖形符號的分類 ⑴、導(dǎo)線和連接器件：各類導(dǎo)線、接線端子和導(dǎo)線的連接、連接器附件等。 ⑵、電能的發(fā)生和轉(zhuǎn)換：包含發(fā)電機、電動機等。 ⑶、開關(guān)、控制和呵護裝置：包含觸點（觸頭）、開關(guān)、開關(guān)裝置、控制裝置、電動機起動器、繼電器、熔斷器等。 ⑷、丈量儀表、燈和信號器件：儀表、遙測裝置、數(shù)字鐘、傳感器、燈、喇叭和蜂鳴器等。 ⑸、開關(guān)、控制和呵護裝置：包含觸點（觸頭）、開關(guān)、開關(guān)裝置、控制裝置、電動機起動器、繼電器、熔斷器等。 4、經(jīng)常使用圖形符號應(yīng)用的說明 ⑴、所有的圖形符號，均由按無電壓、無外力作用的正常狀態(tài)示出。 ⑵、在圖形符號中，某些設(shè)備元件有多個圖形符號，有優(yōu)選形、其他形，形式1、形式2等。選用符號的遵循原則：盡可能采取優(yōu)選形；在滿足需要的前提下，盡可能采取最簡單的形式；在同一圖號的圖中使用同一種形式。 ⑶、符號的大小和圖線的寬度一般不影響符號的含義，在有些情況下，防爆燈具為了強調(diào)某些方面或為了便于彌補信息，或為了區(qū)別分歧的用途，允許采取分歧大小的符號和分歧寬度的圖線。 ⑷、防爆燈具為了連結(jié)圖面的清晰，避免導(dǎo)線彎折或交叉，在不致引起誤解的情況下，可以將符號旋轉(zhuǎn)，但此時圖形符號的文字標注和指示標的目的不得倒置。 ⑸、圖形符號一般都畫有引線，但在絕大大都情況下引線位置僅用作示例，在不改變符號含義的原則下，引線可取分歧的標的目的。如引線符號的位置影響到符號的含義，則不克不及隨意改變，否則引起岐義。 ⑹、在GB4728中比較完整地列出各類符號要素、限定符號和一般符號，但組合符號是有限的。若某些特定裝置或概念的圖形符號在尺度中未列出，允許通過已規(guī)定的一般符號，限定符號和符號要素適當組合，派生出新的符號。 五、汽車電氣手藝中的文字符號： 1、電氣手藝中的文字符號分根基文字符號和輔助文字符號。根基文字符號分單字母符號和雙字母符號。 2、單字母符號：用拉丁字母將各類電氣設(shè)備、裝置和元器件劃分為23大類，每大類用一個專用單字母符號暗示。 3、雙字母符號：暗示種類的單字母與另一字母組成，其組合型式以單字母符號在前，另一個字母在后的順序列出。雙字母符號中的另一個字母通常選用該類設(shè)備、裝置和元器件的英文名詞的首位字母，或經(jīng)常使用縮略語，或約定俗成的習(xí)習(xí)用字母。 4、輔助文字符號：暗示電氣設(shè)備、裝置和元器件以及線路的功能、狀態(tài)，通常也是由英文單詞的前一兩個字母組成。它一般放在根基文字符號后邊，組成組合文字符號。 5、彌補文字符號的原則： ⑴、在不違背前面所述原則的根本上，可采取國際尺度中規(guī)定的電氣手藝文字符號。 ⑵、在優(yōu)先采納規(guī)定的單字母符號，雙字母符號和輔助文字符號的前提下，可彌補有關(guān)的雙字母符號和輔助文字符號。 ⑶、文字符號應(yīng)按有關(guān)電氣名詞術(shù)語國度尺度或?qū)I(yè)尺度中規(guī)定的英文術(shù)語縮寫而成。同一設(shè)備若有幾種名稱時，應(yīng)選用其中一個名稱。當設(shè)備名稱、功能、狀態(tài)或特征為一個英文單詞時，一般采取該單詞的第一位字母組成文字符號，需要時也可用前兩位字母，或前兩個音節(jié)的首位字母，或采取經(jīng)常使用縮略語或約定俗成的習(xí)習(xí)用法組成；當設(shè)備名稱、功能、狀態(tài)為二個或三個英文單詞時，一般采取該二個或三個音訊的第一位字母，或采取經(jīng)常使用縮略語或約定俗成的習(xí)習(xí)用法組成文字符號。 ⑷、因I、O易同于1和0混合，因此，不允許零丁作為文字符號使用。 七、汽車電氣手藝中的項目代號： 1、項目代號：用以識別圖、表圖、表格中和設(shè)備上的項目種類，并提供項目的條理關(guān)系、實際位置等信息的一種特定的代碼。 2、通達項目代號可以將分歧的圖或其他手藝文件上的項目（軟件）與實際設(shè)備中的該項目（硬件）一一對應(yīng)和聯(lián)系在一起。 3、防爆燈具項目代號由拉丁字母、阿拉伯數(shù)字、特定的前綴符號，依照一定法則組合而成的代碼。一個完整的項目代號含有四個代號段： 高層代號段，其前綴符號為“=”； 種類代號段，前綴符號為“-”； 位置代號段，其前綴符號為“+”； 端子代號段，其前綴符號為“：”。 4、種類代號：用以識別項目種類的代號。有如下三種暗示體例 ⑴、由字母代碼和數(shù)字組成。 - K 2 種類代號段的前綴符號+項目種類的字母代碼+同一項目種類的序號 - K 2 M 前綴符號+種類的字母代碼+同一項目種類的序號+項目的功能字母代碼 ⑵、用順序數(shù)字（1、2、3、……）暗示圖中的各個項目，同時將這些順序數(shù)字和它所代表的項目排列于圖中或另外的說明中，如-1、-2、-3…… ⑶、對分歧種類的項目采取分歧組此外數(shù)字編號。如對電流繼電器用11、12、13……。 防爆燈具如用分隔暗示法暗示的繼電器，可在數(shù)字后加“．” 8、汽車電氣圖的一般法則： 1、電氣圖面的組成：邊框線、圖框線、題目欄、會簽欄組成。 2、幅面及尺寸：邊框線圍成的圖面啊圖紙的幅面。 ⑴、幅面尺寸分五類：A0-A4見表1 A0-A2號圖紙一般不得加長。 A3、A4號圖紙可依照需要，沿短邊加長。 ⑵、選擇幅面尺寸的根基前提：包管幅面結(jié)構(gòu)緊湊、清晰和使用便當。 ⑶、幅面選擇斟酌因素：①、所設(shè)計對象的范圍和復(fù)雜水平。 ②、由簡圖種類所確定的資料的詳細水平。 ③、盡可能選用較小幅面。 ④、便于圖紙的裝訂和打點。 ⑤、復(fù)印和縮微的要求。 ⑥、計較機輔助設(shè)計的要求。 3、題目欄是用以確定圖樣名稱、圖號、張次、更改和有關(guān)人員簽名等內(nèi)容的欄目，相當于圖樣的“銘牌”。 題目欄的位置一般在圖紙的右下方或下方。題目欄中的文字標的目的為看圖標的目的，會簽欄是供各相關(guān)專業(yè)的設(shè)計人員會審圖樣時簽名和標注日期用。
