青島復盛空壓機◇天津復盛空壓機一氧化碳、二氧化碳壓縮機組作為33萬噸/年一氧化碳裝置的關鍵設備，具有交貨期長、技術要求高、控制系統(tǒng)復雜、制造要求高等特點。為了確保醋酸配套項目的順利實施，揚子石化做了大量前期準備工作。在設計部門、芳烴廠和中國石化國際事業(yè)揚子辦事處的通力協(xié)助下，經過近3個月的技術交流和工藝參數的確認，揚子石化最終選擇由阿特拉斯?科普柯公司承擔這兩套壓縮機組的制造工作。在此之前，阿特拉斯?科普柯公司的壓縮機已在齊魯石化等國內石化企業(yè)成功應用。
除了在石化行業(yè)之外，阿特拉斯空氣壓縮機在擁有噴氣織機的棉紡織企業(yè)也得到大量應用。由于噴氣織機對壓縮空氣的要求高，在生產過程中必須使用無油空壓機。阿特拉斯空氣壓縮機因操作簡便、故障率低而受到棉紡織企業(yè)的青睞。
噴氣織機配套設備之一的空壓機的使用也越來越廣泛。噴氣織機對壓縮空氣的要求較高，必須無油。目前國內擁有噴氣織機的棉紡織企業(yè)所使用的空壓機主要為阿特拉斯水冷式螺桿壓縮機和英格索蘭公司的葉片壓縮機。介紹兩例雙螺桿空壓機的故障處理。
移動式雙螺桿空壓機跳停處理
英格索蘭VHP600型和VHP700型都是移動式單級雙螺桿空壓機，所不同的是前者由柴油機驅動，后者由電動機驅動，兩者都一度出現(xiàn)跳停故障。VHP700空壓機能夠正常開停，工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先檢查柴油機，沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題。再檢查空壓機溫度自動保護和壓力自動調節(jié)系統(tǒng)，溫控部分正常。經拆檢壓力調節(jié)閥和減荷閥，發(fā)現(xiàn)減荷閥內部用于承受壓力調節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內橡膠薄膜后，故障排除。
VHP600空壓機的結構與VHP700相似。開機后立即跳停，偶爾能正常開機，工作一段時間后仍跳停。檢查潤滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護開關暫時短路，跳停現(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路，溫度保護開關和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。對止回閥進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。
單級雙螺桿空壓機的跳停，往往是由于壓力調節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。24小時服務電話13774666680 黃生
