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FYT道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）是以多中橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染，冷施工；最主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面最為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
◆ 主要技術(shù)指標(biāo) （JC/T975-2005 PB標(biāo)準(zhǔn)要求）
序 號(hào) |
項(xiàng) 目 |
類 型 |
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Ⅰ |
Ⅱ |
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1 |
外觀 |
攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 |
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2 |
固體含量，% |
≥45 |
≥50 |
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3 |
表干時(shí)間，h ≦ |
4 |
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4 |
實(shí)干時(shí)間，h ≦ |
12 |
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5 |
耐熱度，℃ |
160±2 |
180±2 |
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無(wú)流淌、滑動(dòng)、滴落 |
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6 |
不透水性，0.3Mpa，30min |
不透水 |
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7 |
抗凍性，-20℃ |
30次不開(kāi)裂 |
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8 |
柔韌性，℃ |
-15±2 |
-25±2 |
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無(wú)裂紋 |
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9 |
斷裂伸長(zhǎng)率 ≥ |
800% |
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10 |
高溫抗剪（60℃），mpa |
0.20 |
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11 |
粘結(jié)性，Mpa ≥ |
0.5 |
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12 |
耐腐蝕性 |
耐 堿（20℃） |
Ca（OH）2中浸泡15d無(wú)異常 |
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耐鹽水（20℃） |
3%鹽水中浸泡15d無(wú)異常 |
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◆ 施工工序
清理基層—重點(diǎn)部位處理—第一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（根據(jù)施工要求可進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土
◆ 用 量
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
◆ 注意事項(xiàng)
⊙施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn)，使其柔軟涂刷流暢。
⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
⊙貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
⊙應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
