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江蘇常州減速機(jī)直銷北京擺線減速機(jī)北京硬齒面減速機(jī),北京斜齒輪減速機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 1000/人民幣 
最后更新: 2012-11-28 15:57:28
產(chǎn)品產(chǎn)地: 常州
發(fā)貨地: 常州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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    江蘇常州減速機(jī)直銷北京擺線減速機(jī)北京硬齒面減速機(jī),北京斜齒輪減速機(jī)基本構(gòu)造  減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分:
      1、齒輪、軸及軸承組合
      小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤6~7mn時(shí),應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時(shí),采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不

    常州世茂減速機(jī)有限公司(銷售電話0519-8637 6488銷售經(jīng)理張先生138136 83883)以銷售減速機(jī),電機(jī)為主要產(chǎn)品,具備60萬臺減速機(jī)的年生產(chǎn)能力,品種規(guī)格齊全,目前已擁有Y,Y2,YB,YEJ,YVP,YZR,YG,YVF,YLF系列等電機(jī),B,X,8000系列擺線針輪減速機(jī)及JBT,DJ機(jī)架;BJSA3,BJSC3建筑機(jī)械鋼筋絞絲機(jī)專用減速機(jī);ZDY、 ZLY、ZSY、ZFY系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī);DCY(K)、DBY(K)圓錐圓柱齒輪減速機(jī);NGW行星齒輪減速機(jī);橡膠塑機(jī)行業(yè)專用減速機(jī)ZLYJ,ZSYJ,6-15E,JHM系列塑料擠出機(jī)專用減速機(jī),SZ錐形雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,ML35,55,75系列密煉機(jī)專用減速機(jī),JZQ,SK,XK,NGW系列開煉機(jī)專用減速機(jī),ZSYF壓延機(jī)專用減速機(jī)等;GR系列斜齒輪減速電機(jī);
      

    減速器

    大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí),應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤滑。箱座中油池的潤滑油,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,通過導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí),應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承,為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂,可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi),在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
      2、箱體
      箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
      箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。
      灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺,應(yīng)具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度,在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積,箱體底座一般不采用完整的平面。

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