概況：
無(wú)縫管規(guī)格：6-1240×1-200mm
無(wú)縫管制造工藝：
熱軋、
冷拔、熱擴(kuò)
2000年，無(wú)縫管全國(guó)表觀消費(fèi)量為
418.0萬(wàn)噸，其中國(guó)內(nèi)供應(yīng)量的
382.1萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總需求的
91.4%。進(jìn)口為
35.9萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總需求的
8.59%。同年石油管消費(fèi)量大約為
91萬(wàn)噸。進(jìn)口約
25.2萬(wàn)噸。進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的大約
70%，其中進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的
27.69%，石油管進(jìn)口量約占無(wú)縫管總進(jìn)口量的大約
70%。從日本進(jìn)口的石油管占總進(jìn)口量一半以上。中國(guó)最大的
石油套管生產(chǎn)基地——
天津鋼管公司2000年的鋼管產(chǎn)品出來(lái)為
52.20萬(wàn)噸，其中石油套管產(chǎn)量為
36.41萬(wàn)噸。套管占全國(guó)石油產(chǎn)量的一半以上。在產(chǎn)量和銷售量上都占中國(guó)套管市場(chǎng)的第一位。
從國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)來(lái)看，無(wú)縫管（包括石油專用管）的現(xiàn)有生產(chǎn)能力均已大于需求。所以，今后的重點(diǎn)應(yīng)放在充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)組的能力，開(kāi)發(fā)出高強(qiáng)度等級(jí)、高抗擊毀、高抗腐蝕的
石油管、
高壓鍋爐管和氣瓶管等產(chǎn)品。也是國(guó)家針對(duì)當(dāng)前我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。這也是增加在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大市場(chǎng)份額的關(guān)鍵所在。就是說(shuō)，提高國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是加和
WTO以后國(guó)內(nèi)企業(yè)長(zhǎng)期的任務(wù)和成功發(fā)展的關(guān)鍵。
無(wú)縫管(15張)無(wú)縫管標(biāo)準(zhǔn)：
無(wú)縫鋼管
1.
結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管。
2.流體輸送用無(wú)縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、
油、氣等流體的一般無(wú)縫管。
3.低中壓鍋爐用無(wú)縫管（
GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫管。
4.高壓鍋爐用無(wú)縫管（
GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的
水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)
碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管。
5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫管（
GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫管。
6.石油裂化用無(wú)縫管（
GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
無(wú)縫管
10.船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）
中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——中國(guó)船級(jí)社（CCS）
挪威船級(jí)社（DNV）規(guī)范——挪威船級(jí)社（DNV）
英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）
德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）
美國(guó)船級(jí)社（ABS）規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社（ABS）
法國(guó)船級(jí)社（BV）規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社（BV）
意大利船級(jí)社（RINA）規(guī)范——意大利船級(jí)社（RINA）
日本船級(jí)社（NK）規(guī)范——日本船級(jí)社（NK）
是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車半軸套管用無(wú)縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼
熱軋無(wú)縫管。
12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的
冷拔無(wú)縫管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋
精密無(wú)縫管。
14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
15.結(jié)構(gòu)用
不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。
16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫管（
GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。
17.異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約
鋼材。
18.低溫管道用無(wú)縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級(jí)
低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無(wú)縫鋼管
一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)
碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等
低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造
機(jī)械零件，如
汽車、
拖拉機(jī)的受力零件。 一般用無(wú)縫管要保證
強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以
熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無(wú)縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無(wú)縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做
水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。
