RF97減速機

--中國名牌--領先——上海寅通減速機總廠 銷售熱線：021-36173329/36173321
皮小龍13817215333 生產銷售：齒輪減速機.行星減速機.蝸輪減速機.擺線減速機.無級變速機

——采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
——從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW;
——外形設計適合全方位的萬能安裝配置;
——傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取;
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—齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;
——為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
硬齒面齒輪減速機主要材料：
——箱體：鋁合金（機座07-27），鑄鐵（機座37-167）；
——齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
——平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
表面噴涂
——鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；
2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；
——鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
效率
    齒輪減速箱傳動的效率是所有傳動式中效率高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98%。
    需要特別指出的是，在某些安裝方式時級的齒輪完全浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當R97、R107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。
雙聯體齒輪減速機：
    為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。

上海寅通減速機有限公司是國內當前專業設計、生產傳動機械品種、規格齊全的廠家之一。經過數十年的積累，公司現已集科研、制造、銷售于一體。并且擁有精密加工中心等一整套先進完善的加工、熱處理、檢測的全過程設備。公司主要產品有：（R、K、F、S）系列硬齒面齒輪減速機，H、B型斜齒-錐齒齒輪箱，齒輪減速電機，T系列螺旋錐齒輪轉向箱；MB系列無級變速機；（RV、WP）系列蝸輪蝸桿減速機；（ 頻電機，調速電機，起重電機，硬齒面齒輪斜齒輪減速機，RV方型箱減速機（蝸輪減速機），鋁合金減速電機，微型擺線，硬齒面螺旋傘齒輪減速機），十幾個系列近萬余種速比.
性能特點與應用：
螺旋錐齒減速機采用了系列化，模塊化的設計思想，有廣泛的適應性。有極其多的電機組合，安裝位置和結構方案，可按你的實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。由于選用優質鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高。本機所有傳動齒輪表面經過高頻熱處理，使得齒輪的硬度和耐磨度大大增強。經高精度磨齒機磨削加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動的完美結合.另一顯著特點是采用了行星式設計原理，可以與本公司MB型無級變速器組合成無級調速減速電機，從而實現了在極低的輸出范圍內進行速度調整。本系列產品被廣泛應用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設備、建筑建材機械、鋼鐵冶金、環境保護、電廠、煤炭、礦山、造紙、人造板、汽車、港口（空港、碼頭）、煙草機械等領域。