車(chē)輛名稱：	冷藏車(chē)
車(chē)輛類(lèi)別：	冷藏車(chē)
車(chē)輛型號(hào)：	KFT5043XLCA
中文品牌：	康飛牌
免檢：	是
燃油：	是
免征：	否
環(huán)保：	是
生產(chǎn)廠家：	鎮(zhèn)江康飛機(jī)器制造有限公司
企業(yè)地址：	江蘇省鎮(zhèn)江市大港新區(qū)五峰山路66號(hào)
公告批次：	2001n6 236	目錄序號(hào)：	(十)78
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JX493ZLQ3 JX493ZLQ3A	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商：	江鈴汽車(chē)股份有限公司 江鈴汽車(chē)股份有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：	2771 2771	發(fā)動(dòng)機(jī)功率：	85 75
外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高)：	5995×1920,1960×2860	貨廂(長(zhǎng)/寬/高)：	4060,4130×1735,1800×1700,1800
總質(zhì)量(Kg)：	4495	載質(zhì)量利用系數(shù)：	0.6
整備質(zhì)量(kg)：	2809	額定載質(zhì)量(kg)：	1556
額定載客(人)：		前排乘客(人)：	2
接近角/離去角：	27/17	前懸/后懸：	1015/1620
軸距(mm)：	3360	軸荷：	1570/2925
軸數(shù)：	2	彈簧片數(shù)：	7/4+5
輪胎數(shù)：	6	輪胎規(guī)格：	7.00R16LT,7.00-16LT
前輪距：	1385	后輪距：	1425
轉(zhuǎn)向形式：	方向盤(pán)	起動(dòng)方式：
產(chǎn)品號(hào)：	ZHE7U3T9096	發(fā)布日期：	20120427
識(shí)別代號(hào)：	LEFYECG3×	依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：	GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005
底盤(pán)型號(hào)：	JX1050TGB23
其它：	車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.可不開(kāi)側(cè)門(mén),開(kāi)側(cè)門(mén)整車(chē)寬度1960mm.側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)材料Q235;側(cè)防護(hù)、后下部防護(hù)與車(chē)輛均采用螺栓連接;后下部防護(hù)下邊緣離地高度400mm,斷面高120mm斷面寬75mm.
聯(lián)系方式：	聯(lián)系人：湯經(jīng)理　聯(lián)系電話：15972787777　傳真：

保溫冷藏車(chē)?yán)浒逯评溲b置的結(jié)構(gòu)型式分為整體式和分體式。整體式的動(dòng)力裝置、制冷機(jī)組和蓄保溫冷藏車(chē)?yán)浒宓龋酶绍?chē)上；分體式在車(chē)上僅裝有制冷機(jī)組和蓄保溫冷藏車(chē)?yán)浒濉Ｍ＼?chē)時(shí)，利用地固動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組對(duì)蓄保溫冷藏車(chē)?yán)浒?充冷"。實(shí)際應(yīng)用中多采用后者。常用蓄冷劑均為低融點(diǎn)共晶溶液，其融點(diǎn)通常比廂內(nèi)適溫低 10 ℃ 左右。當(dāng)運(yùn)輸貨物的適溫改變時(shí)，則所選用的共晶溶液成分也要隨之改變,機(jī)械制冷裝置廣泛采用的主要原因在于制冷機(jī)組既能制冷又能加熱，擴(kuò)大了使用范圍；廂內(nèi)溫度可實(shí)現(xiàn)自控調(diào)節(jié)，調(diào)溫精確、可靠，調(diào)溫范圍較寬，能適應(yīng)各種不同冷藏貨物的運(yùn)輸。盡管機(jī)械制冷裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)用較高，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲較大等間題，但迄今為止，機(jī)械制冷仍為一種可靠、有效的制冷方式。

冷藏車(chē)液氮制冷裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，無(wú)噪聲和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，適于速凍。液氮汽化不會(huì)使廂內(nèi)受潮，并且氮?dú)鈱?duì)食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮制冷控溫精確（士 2 ℃ ）。但是液氮成本較高，需經(jīng)常充注，因而推廣受到一定限制。同理，其他低溫汽化的液態(tài)氣體，亦可作為制冷劑，如液態(tài)二氮化碳（ CN2）,蒸氣壓縮式制冷屬于蒸發(fā)制冷。制冷劑置于一個(gè)封閉系統(tǒng)中，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中汽化吸熱制冷，在冷凝器中放熱并重新冷凝成液態(tài)，在壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，制冷劑不斷地循環(huán)工作。在大氣壓力下，冰的融點(diǎn)為0℃ 。冰融化時(shí)的吸熱為 334.8kJ/ kg , 在水冰中添加鹽類(lèi)可降低其融點(diǎn)。在一定范圍內(nèi)，水冰中鹽的成分越多，則融點(diǎn)越低。實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)加入食鹽的質(zhì)量為水冰質(zhì)量的 29 ％時(shí)，其混合物的融點(diǎn)可達(dá)到最低值-21.2 ℃ ．若再增加鹽分，則融點(diǎn)不再下降。通常是根據(jù)冷藏貨物的運(yùn)輸適溫來(lái)選擇不同成分的鹽冰。例如采用含鹽量為 22 ％的鹽冰，車(chē)廂內(nèi)溫度可保持在-18~-13℃ 。

本文來(lái)自湖北程力冷藏車(chē)銷(xiāo)售部www.jnzytz.com