雙級氣體發生器的性能

雙級氣體發生器的性能

     雙級氣體發生器是一種使工程師能夠更好配合乘員在特定碰撞情況下的有力工具。交通事故統計分析指出，幾乎所有碰撞事故的75％屬于低碰撞嚴重程度，只需觸發第一級氣體發生器，就能起到保護乘員的作用，而假如在較嚴重碰撞時則觸發第二級氣體發生器，以減輕對乘員的傷害程度。
       與世界著名汽車安全系統供給商一樣，TRW公司是世界上擁有安全氣囊等多項核心技術的供給商，其最初開發的乘員側面安全氣囊雙級氣體發生器用于1999車型年的寶馬5系列，而最初駕駛員側面安全氣囊也應用于2001車型年的沃爾沃V70、梅塞德斯·奔馳M級和捷豹XK8車型上。這些裝置的應用推廣很快，而今天雙級氣體發生器已經幾乎在美國和歐洲所有車型上獲得應用。
       第一代雙級氣體發生器價格昂貴，但是，就如所有汽車上部件一樣，它的價格很快隨著大批量生產而下降。當今TRW公司正在進行第三代與第四代雙級氣體發生器的研制工作，如PP15。這種設計展示出雙級氣體發生器的飛速進步以及在這一飛速進步中TRW公司所表現出來的重要作用。
       以上展示了TRW公司氣體發生器的開發歷史和最新進展。同樣，在其他國家也已經有不同種類的氣體發生器的安全氣囊應用于汽車上。