MOTOX 傘齒輪式齒輪箱為 MOTOX 模塊化系統(tǒng)的一部分。與同
軸式、平行軸式、蝸輪蝸桿式減速箱及三相交流電機(jī)（或制動(dòng)
器電機(jī)）一起可以組合出多種減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式。
MOTOX 傘齒輪齒輪箱設(shè)計(jì)目的在于持續(xù)負(fù)載工作。齒輪箱箱體
由灰口鑄鐵或鋁制成，在 3D CAD 中設(shè)計(jì)出來(lái)，
并在硬度和減震方面實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)優(yōu)化。帶防塵圈的徑向軸封可
防止?jié)櫥偷男孤⒛芊乐够覊m和水進(jìn)入。螺旋齒輪級(jí)的齒
輪進(jìn)行過(guò)銑削和表面硬化處理，其齒面成球形并且進(jìn)行過(guò)修
形。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)范圍來(lái)說(shuō)，傘齒輪齒輪級(jí)經(jīng)過(guò)銑削，齒輪表面十分
堅(jiān)固，且成對(duì)研磨，從而使齒輪箱的螺旋齒運(yùn)行達(dá)到無(wú)障礙的
最佳運(yùn)行狀態(tài)。
將傘齒輪級(jí)別定在二級(jí)，表示其所發(fā)出的雜音較少。輸出軸安
裝位置與輸入軸成垂直角度。
