牙箱齒輪，金屬齒輪，鐵齒輪，銅齒輪，鋁齒輪，

什么是銅齒輪變速比

變速齒輪基本上是一組布置在一個(gè)圓內(nèi)的杠桿。通過齒輪中齒的數(shù)目和大小的差異來(lái)增力。
  所以輸出300英尺-磅扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)一個(gè) 3,000.磅的汽車。這就是傳動(dòng)齒輪速比的作用。速比是一個(gè)反映嚙合齒輪的齒數(shù)差異的術(shù)語(yǔ)。
  同一尺寸齒輪= 1:1速比
  例如：
  兩齒輪大小一樣，齒數(shù)也相同。
  主動(dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈，從動(dòng)齒輪也轉(zhuǎn)一圈。
  兩個(gè)齒輪以同一速度轉(zhuǎn)動(dòng)，由于大小相同齒數(shù)相同，因此轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩也相同。
  其間的唯一差別是轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
  同大小同齒數(shù)的齒輪嚙合，速比為1比1，因?yàn)閺膭?dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈主動(dòng)齒輪也轉(zhuǎn)一圈。
  速比通常采用數(shù)字之間夾一冒號(hào)的形式，這樣1比1的速比寫作1：1。
  當(dāng)主動(dòng)齒輪比從動(dòng)齒輪小時(shí)，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)得比主動(dòng)齒輪慢，齒輪副起減速作用。
  12齒的小齒輪驅(qū)動(dòng)24齒的大齒輪。
  12齒主動(dòng)齒輪以10磅扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)。但是24齒從動(dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈它要轉(zhuǎn)兩圈。
  這樣從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩便多了一倍。此時(shí)從動(dòng)齒輪的扭矩為20磅。減速比為2:1。
  某種典型的手動(dòng)變速器各檔速比示例：
  倒檔：3.40:1
  一檔：3.97:1
  二檔：2.34:1
  三檔：1.46:1
  四檔：1.00:1