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安全氣囊應在什么情況下膨開
駕駛員和副駕駛的正面氣囊在中度至重度正面碰撞或接近正面碰撞時膨開,但是,根據設計,只有當碰撞力超過預先設定的限值時氣囊才能膨開。該限值描述了氣囊膨開時的碰撞嚴重程度,設定時考慮了多種設想的情況。氣囊是否膨開并不取決于車速的高低,而主要決定于碰撞的物體、碰撞的方向和汽車的減速度.如果您的汽車正面撞到靜止的、堅硬的墻上,限值大約是14~27km/h(不同的車輛限值可能略有不同)。 氣囊可能在不同的碰撞速度下膨開,具體與以下因素有關: 碰撞的物體是靜止的還是運動的。 碰撞的物體是否易于變形。碰撞物體的寬(如一堵墻)窄(如一根柱子)程度。碰撞的角度。正面氣囊在車輛翻滾時,在后面碰撞時,或在大多數側面碰撞時都不會膨開,因為在這些情況下正面氣囊的膨開起不到保護乘客的作用。 在任何碰撞中,都不能僅僅根據車輛的損壞程度或維修費用的高低來判斷氣囊是否應當膨開。對于正面碰撞或接近正面碰撞,氣囊的膨開取決于碰撞的角度和汽車的減速度。 氣囊系統在大多數行駛條件下都能夠正常工作,包括越野行駛。但是,一定要時刻保持安全車速,尤其在不平路面上。另外,一定要系好安全帶。
安全氣囊需與安全帶配合使用
由于氣囊是通過爆發起作用,而設計者往往是從大多數、正常的碰撞模擬試驗中尋找最佳方案,但生活中,每一位乘駕者都有自己乘駕習慣,這就造成了人與氣囊會有不同的位置關系,也就決定了氣囊工作的不穩定性。因此,要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。而最有效的措施就是系好安全帶,安全氣囊只是輔助安全系統,需與安全帶配合使用才能發揮最大的安全保護效果。