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當前位置: 首頁 » 供應產品 » 專用汽車 » 粉粒物料車 »散裝物料車須經常檢查剎車油

散裝物料車須經常檢查剎車油

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產品價格: 17.9/人民幣 
最后更新: 2012-09-10 14:19:08
產品產地: 湖北隨州
發貨地: 湖北隨州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數: 340
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  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 楊經理小姐 銷售部經理
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件821755437@qq.com
    • 手機13886895858
    • 電話
    • 傳真
    • 地址隨州市平原崗程力汽車工業園(老火車站或汽車站乘10路公汽終點站下車即到)
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明

     

    宇通牌YTZ5311GSL22E型散裝物料運輸車技術參數表
    車輛名稱: 散裝物料運輸車
    車輛類別: 散裝水泥車
    車輛型號: YTZ5311GSL22E
    中文品牌: 宇通牌
    免檢:
    燃油:
    免征:
    環保:
    生產廠家: 鄭州宇通重工有限公司
    企業地址: 鄭州高新開發區長椿路8號
    公告批次: 2001n2 232 目錄序號: (十六)30
    發動機型號: ISLe315 30
    dCi340-30
    ISLe340 30
    dCi375-30
    L315 30
    L340 30
    EQR340-33
    EQR375-33
    發動機生產商: 東風康明斯發動機有限公司
    東風汽車有限公司
    東風康明斯發動機有限公司
    東風汽車有限公司
    東風康明斯發動機有限公司
    東風康明斯發動機有限公司
    東風汽車有限公司
    東風汽車有限公司
    發動機排量: 8900
    11120
    8900
    11120
    8900
    8900
    11120
    11120
    發動機功率: 232
    250
    250
    276
    231
    250
    250
    275
    外型尺寸(長/寬/高): 11970×2500×3960 貨廂(長/寬/高):
    總質量(Kg): 31000 載質量利用系數:
    整備質量(kg): 16765 額定載質量(kg): 14105,14040
    額定載客(人): 前排乘客(人): 2,3
    接近角/離去角: 28/12 前懸/后懸: 1460/3010
    軸距(mm): 1950+4250+1300,1950+4250+1350,1950+4500+1300,1950+4500+1350,1950+4500+1430,1850+,1850+4600+1350 軸荷: 6500/6500/18000(并裝雙軸)
    軸數: 4 彈簧片數: 8/8/10,3/3/4,9/9/10,9/9/13
    輪胎數: 12 輪胎規格: 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,295/80R22.5
    前輪距: 1940/1940,2027/2027 后輪距: 1860/1860
    轉向形式: 方向盤 起動方式:
    產品號: ZHM4Z3NL02J 發布日期: 20111228
    識別代號: LGAX5D65× 依據標準: GB3847-2005,GB17691-2005國ⅢGB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
    底盤型號: DFL1311A4
    其它: 該車運輸介質為聚乙烯顆粒,介質密度400公斤/立方米;有效容積36.5立方米;罐體直徑2500毫米,罐體直段長度8400毫米,罐體總長9600毫米。側面防護裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接;后部防護裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接,截面尺寸為:110×60(mm),離地高度為:530(mm)。
    很多身邊的朋友都會給粉料散裝車做定期的常規保養,但對制動系統的保養卻一無所知。尤其是雨霧天行車除了更講求各種駕駛技巧之外,對粉料散裝車剎車系統無疑要求更高。

    在整個剎車系統當中,這片巴掌大小的剎車片,卻是散裝車上最關鍵的主動安全配件之一,直接影響剎車的效果。經常檢查剎車片對每一位車主來說都十分重要。實際上,剎車片的更換周期并沒有一個準確的數目,不同的駕駛習慣絕對會使剎車片的磨損產生巨大的差異,“3萬-5萬公里”只是一個大概的范圍。不難想象,剎車的力度大小和剎車的頻率將直接決定剎車片的壽命。長期在城市道路行駛的粉料散裝車,其剎車片的磨損程度也肯定比長期在高速公路行駛的粉料散裝車磨損更嚴重。

    本文來自湖北程力散裝水泥銷售部http://www.szsnche.com


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