HX-197反擊式破碎機/反擊式破碎機價格/河南反擊破

單轉子反擊式破碎機的構造

單轉子反擊破碎機的構造，料塊從進料口喂入，為了防止料塊在破碎時飛出，在進料口進料方向裝有鏈幕。喂入的料塊落在篦條篩的上面，細小料塊通過篦縫落到機殼的下部，大塊的物料沿著篩面滑到轉子上。在轉子的圓周上固定安裝著有一定高度的板錘，轉子由電動機經V型皮帶帶動作高速轉動。落在轉子上面的料塊受到高速旋轉的板錘的沖擊，獲得動能后以高速向反擊板撞擊，接著又從反擊板上反彈回來，在破碎區(qū)中又同被轉子拋出的物料相碰撞。由 條篩、轉子、反擊板以及鏈幕所組成的空間稱為第一沖擊區(qū)；由反擊板與轉子之間組成的空間是第二沖擊區(qū)。物料在第一沖擊區(qū)受到互相沖擊而破碎后，繼而又進入第二沖擊區(qū)受到再次的沖擊粉碎。破碎后的物料經機殼下部的出料口卸出。

紅星反擊式破碎機的結構優(yōu)勢

1.構造簡單、體積小、重量輕、生產能力大、生產成本低。進料口大、破碎腔高、適應物料硬度高；

2.礦石沿節(jié)理面破碎，故電耗少、效率高；

3.破碎比大，可達40，因此可以簡化破碎流程，可使三段破碎變成兩段或一段破碎，降低選礦廠設備費用；

4.反擊板與板錘間隙能方便調節(jié)，有效控制出料粒度，顆粒形狀好；

5.高鉻板錘，抗沖擊、抗磨損、沖擊力大；

6.無鍵連接，檢修方便，經濟可靠；

7.破碎功能全、生產率高、機件磨耗小、綜合效益高；

8.具有選擇性破碎作用，并且破碎產品的粒度較均勻，形狀多數(shù)為立方體石子。對于橋梁建造、高速筑路、碼頭、機場的建造有廣泛的應用。

反擊式破碎機的結構組成

反擊式破碎機的機架由上機架和下機架兩部分組成，彼此用螺栓連接。轉子軸心線上面的為上機架，其上裝有供檢修、安裝用的側門和后門。轉子軸心線下面的為下機架，用螺拴將其固定在地基上，主要承受整個機器的質量。機架內部所有接觸礦石的部位均裝有可更換的耐磨襯板。破碎機的給料口處設置了鏈幕，以防破碎過程中礦石飛出機外發(fā)生事故。

反擊式破碎機的傳動機構很簡單，由電機通過帶輪直接帶動主軸和轉子做高速回轉。主軸通過滾動軸承支撐在機架兩側的軸承座中，軸承一般采用干油定期潤滑。

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