東莞海峽金屬材料有限公司直銷進口彈簧鋼帶，彈簧鋼板，sup6日本彈簧鋼,sup6進口彈簧鋼,sup6進口彈簧鋼帶，彈簧鋼絲，彈簧鋼線，彈簧鋼應用量最大主要有： 汽車為主的機動車輛彈簧；日用電器為主的電子產品彈簧；攝像機、復印機和照相機為主的光學裝置彈簧。
標準各類碳素彈簧鋼絲的應用范圍及工藝特點：
YB/T5220-93非機械彈簧用碳素彈簧鋼絲，該標準適用于沙發墊簧，座墊，靠背拉簧，卡簧，夾簧等非機械彈簧用碳素彈簧鋼絲。標準按抗拉強度要求不同將鋼絲分成A1，A2，A3…A9九個組別，每個組別鋼絲不分規格大小按一個強度范圍供貨，抗拉強度偏差≤200Mpa。A1，A2和A3組用于制造較低應力彈簧，A3，A4和A5用于制造一般應力彈簧，A7，A8和A9用于制造較高應力彈簧，床墊簧一般選用A3和A4組別。
從使用狀態分析，該標準鋼絲基本屬于靜態簧，成品鋼絲僅考核抗拉強度、纏繞和單次彎曲三項性能，YB/T5220-93 非機械彈簧用碳素彈簧鋼絲。說明：Φ≤4.0mm鋼絲在2d芯棒上纏繞兩圈無裂紋或折斷，Φ>4.0mm鋼絲進行彎曲試驗，試樣沿R=10mm圓弧向不同方向彎曲90o，彎曲處不得有裂紋或折斷。A1-A3組彈簧鋼絲一般采用45～70鋼，而A3～A6組應采用65Mn或70鋼，A7～A9組鋼絲選用70或T8MnA（82B）生產。按該標準供貨生產的鋼絲基本用于制作靜態彈簧，其對疲勞壽命要求相應寬松，彈簧鋼絲也可采用控軋控冷盤條直接拉拔成品。由于鋼絲成前熱處理也可用正火代替鉛浴處理生產，同時允許選用轉爐鎮靜鋼作為原料。
GB/T4357-89碳素彈簧鋼絲，該標準是冷拉碳素彈簧鋼絲的通用標準，主要用于制作在各種應力狀態下工作的靜態彈簧。其可依據彈簧工作應力狀態鋼絲分為三個級別供貨，B級用于低應力彈簧，C級用于中等應力彈簧，D級用于高應力彈簧，成品鋼絲考核抗拉強度、扭轉、纏繞和彎曲四項性能。
海峽公司sup6日本彈簧鋼,sup6進口彈簧鋼,sup6進口彈簧鋼帶庫存尺寸規格及產品如下：
現貨:帶鋼、鋼絲、中厚板、板材、元棒、方棒
彈簧鋼絲：0.2－10.0mm
彈簧鋼棒：2.0－150mm
鋼帶規格:厚度從0.05mm－2.00mm 寬度5mm-1000mm
彈簧鋼板/卷：厚度1.0－60.0mm 寬度：1260mm 長度：8000mm
鋼帶硬料厚度0.15mm－2.00mm 寬度5mm－600mm
為滿足用戶需求，海峽公司加工中心可為用戶提供以下服務：
1、硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理
2、可根據客戶需求規格分條，裁剪
海峽金屬材料公司長期直銷各國進口彈簧鋼，牌號齊全，質量保證，進口彈簧鋼，進口彈簧鋼帶，進口彈簧鋼絲，進口彈簧鋼板，進口彈簧鋼圓棒，彈簧鋼帶，彈簧鋼板，彈簧鋼圓棒，彈簧鋼絲。直銷代理美國芬可樂彈簧鋼，德國撒斯特彈簧鋼，日本住友彈簧鋼，英國進口彈簧鋼，臺灣中鋼彈簧鋼，中國彈簧鋼牌號等海峽公司供應相應牌號如下：
中國彈簧鋼：65 70 85 65Mn 70Mn 55Si2Mn 55SI2MnB 55si2mnVB 60Si2Mn 60Si2MnA. 60si2CrA 60Si2CrVA 60CrMnBA 60CrMnA 50CrVA 55CrSiA 55CrMnA 60CrMnOA 30W4Cr2VA 70Si2CrA
臺灣中鋼彈簧鋼：SK3 SK4 SK5 SK7 SKS51 S55C S65C SK85 T8A T12A T10A.
美國芬可樂彈簧鋼：1065 1070 1084 1566 1572 4151 5155 5160 6150 9255 9260 51B60H.
德國撒斯特彈簧鋼：C67E CK67 C75E CK75 C85E CK85 C101E CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 55Si7 56Si7 65Si7 71Si7 60SiMn 51MnV7 54SiCr6 60SiCr7 67SiCr7 55Cr3 50CrV4 58CrV4 51CrMO4 45CrMOV6-7 52MnCrB3.
日本住友彈簧鋼：SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 S50C-CSP S55C-CSP S60C-CSP S65C-CSP S70C-CSP SK5-CSP SUP10-CSP http://dghx2008.cntrades.com/
打造中國最有影響力的金屬企業之一，東莞市海峽金屬材料有限公司秉承質量第一、誠信為本、和諧共贏的經營理念，致力于滿足每一位客戶的需求。海峽金屬所有同仁將發揚積極拼搏，勇于進取的優良傳統，開拓更廣闊互惠互利的合作空間，海峽金屬公司設有專業的加工中心，能根據用戶的特殊需求提供定軋、分條、加工、熱處理、物流、技術支持、進出口等服務。全國統一銷售專線：400-669-1516 我們鄭重承諾：不做不良品、以質取勝，實現真正的雙贏，熱忱歡迎國內外用戶朋友光臨指導，洽談業務。
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彈簧材料應用技術的發展，對材料提出了更高的要求，主要是在高應力下的提高疲勞壽命和抗松弛性能,彈簧根據不同的用途，要求具有耐蝕性、非磁性、導電性、耐磨性、耐熱性等。因此彈簧材料除開發了新品種外，嚴格控制化學成分，降低非金屬夾雜，提高表面質量和尺寸精度等方面也取得了有益的成效。
高級彈簧鋼絲的生產,扭轉裂紋是高級彈簧鋼絲的主要缺陷,采用合理的鉛淬火工藝以獲得均勻的索氏體組織和范圍較窄的鉛淬火強度是冷拉成品鋼絲得到優良性能的重要條件。拉拔過程的時效和殘余應力集中是引起扭裂的主要因素,改進干拉潤滑劑配方、增大濕拉的成品線徑,采用合理的部分壓縮率分配方式、進行鋼絲直接水冷或控制鋼絲溫度不超過150℃,可顯著減少扭裂,提高合格率。
合金彈簧鋼絲的發展，氣門彈簧和懸架彈簧已廣泛應用Si-Cr鋼，為了提高疲勞壽命和抗松弛性能，在Si-Cr鋼中添加V、Mo，同時開發了Si-Cr拉拔彈簧鋼絲.其在高溫下工作時的抗松弛性能，比琴鋼絲好，而在發動機高速小型化，抗顫振性能好、質量輕、彈性模量小的Ti合金得到了較為廣泛的應用，其強度可達2000MPa。
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