車輛名稱：	高空作業(yè)車
車輛類別：	高空作業(yè)車
車輛型號(hào)：	XHZ5065JGK
中文品牌：	海倫哲牌
免檢：	是
燃油：	是
免征：	是
環(huán)保：	$Z64A
生產(chǎn)廠家：	徐州海倫哲專用車輛股份有限公司
企業(yè)地址：	徐州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)螺山路19號(hào)
公告批次：	2001n8 238	目錄序號(hào)：	(十)75
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4KH1-TC	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商：	慶鈴汽車股份有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：	2999	發(fā)動(dòng)機(jī)功率：	96
外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高)：	6600×2000×3000	貨廂(長(zhǎng)/寬/高)：
總質(zhì)量(Kg)：	5785	載質(zhì)量利用系數(shù)：
整備質(zhì)量(kg)：	5460	額定載質(zhì)量(kg)：
額定載客(人)：		前排乘客(人)：	2+3
接近角/離去角：	24/15.9	前懸/后懸：	1015/1800
軸距(mm)：	3360	軸荷：	2040/3745
軸數(shù)：	2	彈簧片數(shù)：	8/6+5
輪胎數(shù)：	6	輪胎規(guī)格：	7.50-15,7.50R15,7.00-16,7.00R16
前輪距：	1504	后輪距：	1425
轉(zhuǎn)向形式：	方向盤	起動(dòng)方式：
產(chǎn)品號(hào)：	ZHE7M3VJ0AL	發(fā)布日期：	20120711
識(shí)別代號(hào)：	LWLDARHH×	依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：	GB17691-2005(國(guó)Ⅲ)GB17691-2005(國(guó)Ⅲ)
底盤型號(hào)：	NKR77LLLWCJAY
其它：	前伸:235mm,后伸:190mm。選裝封閉式作業(yè)平臺(tái)。側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)為Q235鋼,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸為120mm×60mm,后防護(hù)離地高度505mm
聯(lián)系方式：	15972787777

（2）原因及分析:左后鋼板彈簧固定支架鉚釘嚴(yán)重松曠，當(dāng)16米高空作業(yè)車行駛時(shí)，后輪通過(guò)鋼板彈簧使車架與車輪一起朝前運(yùn)動(dòng)，盡管固定支架鉚釘孔有間隙，但在朝前正常行駛時(shí)無(wú)大的影響。當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，后輪急速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼板彈簧隨后輪停止向前運(yùn)動(dòng)。但由于鋼板彈簧前端固定支架鉚釘松動(dòng)間隙過(guò)大，車架在運(yùn)動(dòng)慣性作用下，可繼續(xù)在間隙內(nèi)前移，由于車架的前移，左后鋼板則拉動(dòng)前端固定支架及后輪一起相對(duì)于車架朝后移動(dòng)，使左側(cè)前、后輪軸距大于右側(cè)軸距，導(dǎo)致產(chǎn)生向右的制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。

（3）診斷:在制動(dòng)印痕一致的情況下，若制動(dòng)時(shí)車輪發(fā)生偏移，應(yīng)從檢查懸架與車架及前、后軸距上查找原因。

（4）其他原因（制動(dòng)系的原因不在此列):鋼板彈簧銷與襯套磨損過(guò)度，間隙過(guò)大;U形螺栓嚴(yán)重松動(dòng)，使驅(qū)動(dòng)橋、前橋移位;鋼板彈簧中心螺栓折斷，產(chǎn)生錯(cuò)位;第一片后鋼板彈簧前端斷裂;鋼板彈簧吊耳緊固螺栓斷裂。

本文來(lái)自湖北程力高空作業(yè)車銷售部http://www.clgkzy.com/jishuzhichi/995.html