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東風(fēng)天龍小三軸油罐車(chē)　產(chǎn)品主要技術(shù)資料

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是2004年以來(lái)油罐車(chē)市場(chǎng)最熱門(mén)的話題之一。而隨著油價(jià)的不斷墊高，柴油引擎省油的特性，讓其在市場(chǎng)上更受歡迎。

柴油引擎，在過(guò)去的油罐車(chē)市場(chǎng)之中，一直是普羅大眾所感到陌生的。柴油引擎由于容易排放黑煙而受到排放污染的限制，因此柴油小客車(chē)便在汽車(chē)市場(chǎng)絕跡了近20年的時(shí)間。

而在對(duì)于柴油小客車(chē)采取限制的同時(shí)，柴油引擎省油、低轉(zhuǎn)速大輸出的特性，一直為國(guó)際車(chē)廠所喜歡，也成為都市區(qū)生活最適合的動(dòng)力系統(tǒng)選擇。在數(shù)十年的研發(fā)之后，國(guó)際車(chē)廠已開(kāi)發(fā)出各方面均不遜于汽油引擎的產(chǎn)品，使其不論在性能、排放等表現(xiàn)上，均與汽油引擎平分秋色，而在柴油煉制成本較低的情形之下，柴油引擎更是受到先進(jìn)國(guó)家消費(fèi)者的喜愛(ài)，甚至連高價(jià)位的豪華車(chē)款，亦紛紛搭載了柴油引擎，其表現(xiàn)的優(yōu)異可見(jiàn)一般。

車(chē)身寬度
絕大多數(shù)車(chē)型的車(chē)寬數(shù)據(jù)，都是車(chē)身左、右最凸出位置的距離，但是不包含左、右照后鏡伸出的寬度。
車(chē)身長(zhǎng)度及寬度較大的車(chē)型雖可以獲得較為寬敞的車(chē)室空間，給乘客有較好的乘坐感，但是也容易降低于狹窄巷道中的行駛靈活性。

車(chē)身高度
車(chē)身高度是從地面算起，一直到車(chē)身頂部最高的位置，不包括天線的長(zhǎng)度。
車(chē)身高度會(huì)影響到座位的頭部空間以及乘坐姿態(tài)。頭部空間大則不易有壓迫感；稍挺的坐姿較適合長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。近年來(lái)SUV、VAN這一類(lèi)高車(chē)身的車(chē)型大為流行，較高的車(chē)室高度有利乘員在車(chē)內(nèi)的活動(dòng)；但是過(guò)高的車(chē)身卻不利車(chē)輛進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)。而強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的跑車(chē)，為了提升過(guò)彎穩(wěn)定性，通常車(chē)身高度較低。

選購(gòu)二手油罐車(chē)與一般購(gòu)買(mǎi)行貨油罐車(chē)絕不相同，決不可掉以輕心偶一不慎便會(huì)誤墮陷阱，招至損失。

正確選擇買(mǎi)車(chē)途徑，選取歷史悠久及信譽(yù)昭著的汽車(chē)代理。
與車(chē)行議定之買(mǎi)賣(mài)合約有否法律效力及有沒(méi)有第三者見(jiàn)證。
了解所買(mǎi)車(chē)款之二手市場(chǎng)價(jià)錢(qián)會(huì)否偏高或過(guò)低的情況出現(xiàn)，如有應(yīng)作出懷疑。
如無(wú)相熟的車(chē)房大偈，最好邀請(qǐng)一為對(duì)油罐車(chē)有認(rèn)識(shí)的朋友一同前往試車(chē)。
如若對(duì)所買(mǎi)油罐車(chē)之引擎號(hào)碼及油罐車(chē)性能有所懷疑，可要求出讓油罐車(chē)之車(chē)主安排油罐車(chē)往AA會(huì)作詳細(xì)檢驗(yàn)。

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