供汽車發動機電爐上感應線圈專用矩(異)形紫銅管現貨供應

上海乙望實業有限公司銅材-----矩形紫銅管

  我公司專業供應汽車，電爐上專用感應線圈的矩形紫銅管，現貨供應，也可按客戶尺寸要求定制生產。

       矩形紫銅管又名異形紫銅管，區別于紫銅圓管。用途特殊，主要用于汽車發動機和電爐等一些特別機械性能上的感應線圈。

    我公司供應矩形紫銅管現貨，也可定制。

    紫銅 因呈紫紅色而得名。它不一定是純銅，有時還加入少量脫氧元素或其他元素以改善材質和性能，因此也歸入銅合金。中國紫銅加工材按成分可分為：普通紫銅(T1、T2、T3、T4)、無氧銅（TU1、TU2和高純、真空無氧銅）、脫氧銅（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特種銅（砷銅、碲銅、銀銅）四類。
    
    紫銅中的微量雜質對銅的導電、導熱性能有嚴重影響。其中鈦、磷、鐵、硅等顯著降低電導率,而鎘、鋅等則影響很小。氧、硫、硒、碲等在銅中的固溶度很小,可與銅生成脆性化合物,對導電性影響不大，但能降低加工塑性。普通紫銅在含氫或一氧化碳的還原性氣氛中加熱時，氫或一氧化碳易與晶界的氧化亞銅(Cu2O)作用，產生高壓水蒸氣或二氧化碳氣體，可使銅破裂。這種現象常稱為銅的“氫病”。氧對銅的焊接性有害。鉍或鉛與銅生成低熔點共晶，使銅產生熱脆；而脆性的鉍呈薄膜狀分布在晶界時，又使銅產生冷脆。磷能顯著降低銅的導電性,但可提高銅液的流動性,改善焊接性。適量的鉛、碲、硫等能改善可切削性。
    

     紫銅富有延展性。像一滴水那么大小的純銅，可拉成長達兩公里的細絲或壓延成比床還大的幾乎透明的箔。紫銅最可貴的性質是導電性能非常好，在常見的金屬中僅次于銀。但銅比銀便宜得多，因此成了電氣工業的“主角”。

    紫銅的用途比純鐵廣泛得多，每年有50%的銅被電解提純為純銅，用于電氣工業。這里所說的紫銅，確實要非常純，含銅達99.95%以上才行，極少量的雜質，特別是磷、砷、鋁等，會大大降低銅的導電率。銅中含氧(煉銅時容易混入少量氧)對導電率影響很大，用于電氣工業的銅一般都必須是無氧銅。另外，鉛、銻、鉍等雜質會使銅的結晶不能結合在一起，造成熱脆，也會影響純銅的加工。這種純度很高的純銅，一般用電解法精制：把不純銅(即粗銅)作陽極，純銅作陰極，以硫酸銅溶液為電解液。當電流通過后，陽極上不純的銅逐漸熔解，純銅便逐漸沉淀在陰極上。這樣精制而得的銅;純度可達99.99%。 　　紫銅是比較純凈的一種銅，一般可近似認為是純銅，導電性、塑性都較好，但強度、硬度較差一些。 

●化學成分：

銅 Cu：≥99.90%　

氧 O ：≤0.020%

砷 AS：≤0.002%

錫 Sn：≤0.002%

鋅 Zn：≤0.005%　

鉛 Pb：≤0.005% 　　

硼 P ：≤0.010% 　　

鐵 Fe：≤0.005%

鈹 Sb：≤0.002%　　

鉍 Bi：≤0.002 　　

注 ：≤0.5(雜質)

●力學性能：抗拉強度：≥295 　　

    伸長率：≥3%　；

    維氏硬度HV：80

    紫銅退火板材的室溫抗拉強度為22～25公斤力/毫米2