獨特的康明斯PT燃油系統、每缸四氣門、直噴、增壓、中冷技術，從而輕松使排放達到歐II。合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強度和剛度高，整體扭曲段全平衡結構和園角淬火的曲軸運行平穩，強度和可靠性更高。

ISM/QSM采用當今最先進的發動機和整車經設計的電噴技術，可滿足歐II歐III/EPA汽車和工業排放標準，并實現對整車的管理。

QST3QG4系列發動機適用于要求更高的場合，如要求高熱效率，“脈沖”式排氣歧管和大容量齒輪油泵的地方，皮帶驅動的中心水泵和大容量水道可使缸套和缸蓋得到更多的冷卻水。歡迎來電洽談！！
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