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C型鋼制作標準 C型鋼理論重量表

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產品價格: 4000/人民幣 
最后更新: 2012-09-07 14:42:26
產品產地: 天津
發貨地: 天津 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 天津市智昊汽車部件有限公司
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    產品詳細說明

    C型鋼介紹:C型鋼也稱鋼梁(英文名稱 I Beam),是截面為工字形的長條鋼材。C型鋼分普通C型鋼和輕型C型鋼,H形鋼三種。C型鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。  C型鋼普通C型鋼和輕型C型鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定的角度,  普通C型鋼和輕型C型鋼的型號是用其腰高厘米數的阿拉伯數字來表示,腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示,如“普工160×88×6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的普通C型鋼。/“輕工160×81×5”,即表示腰高為160毫米,腿寬為81毫米,腰厚為5毫米的輕型C型鋼。普通C型鋼的規格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數,如普工16#。腰高相同的C型鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a b c 予以區別,如普工32#a、32#b、32#c等。 熱軋普通C型鋼的規格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通C型鋼規格為12-55#。
      C型鋼  普通C型鋼 HW HM HN HEA HEB等C型鋼的區別
    基本區別
      C型鋼主要分為普通C型鋼、輕型C型鋼、H形鋼三種。
      普通C型鋼、輕型C型鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; C型鋼:HW HM HN HEA HEB HEM 等C型鋼的翼緣是等截面
      普通C型鋼、輕型C型鋼已經形成國家標準,普通10#C型鋼相當于國際上的I100(也比如10#C型鋼相當于C型鋼U100)(因為各國執行的標準不同,造成它們的規格有細微的差別)
      H型C型鋼亦叫寬翼緣C型鋼,HW HM HN 源于歐洲標準,HEB是德國標準的C型鋼。其中I 、HW、HNC型鋼已廣泛在我國使用和生產。HEA HEB HEM 在許多德國設計圖上會看到,在國內市場上還很難購買到。在國內鋼結構工程中,如果量少則可以使用等規格的鋼板進行焊接拼接而成。而量大的話,通常考慮使用力學性能與之相當的HW 、HN型鋼代替。
      HW C型鋼主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱
      HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺
      HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁
      普通C型鋼的用途相當于HN型鋼;
    適用范圍
      普通C型鋼,輕型C型鋼,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用,這就使其在應用范圍上有著很大的局限。C型鋼的使用應依據設計圖紙的要求進行選用。
    尺寸設計
      C型鋼屬于高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發揮效能,提高承裁能力。不同于普通C型鋼的是C型鋼的翼緣進行了加寬,且內、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強度螺桂和其他構件連接。其尺寸構成合理系列,型號齊全,便于設計選用。
      在結構設計中選用C型鋼應依據其力學性能,化學性能,可焊性能,結構尺寸等選擇合理的C型鋼進行使用。
    焊接工藝
      C型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。普通C型鋼都是軋制截面,由于生產工藝差,翼緣內邊有1:10坡度。C型鋼的軋制不同于普通C型鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋,因此,其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的最大軋制C型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。
      窄翼緣C型鋼適用于梁或壓彎構件,而寬翼緣C型鋼和C型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。普通C型鋼、輕型C型鋼與HW、HN型鋼相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如C型鋼
    編輯本段
    C型鋼的公式

      截面高度 H

    C型鋼(4張)
      截面寬度 B
      腹板厚度 Tw
      翼緣厚度 Tf
      交接圓弧半徑 Rw
      RA=RB=P/2
      Mc=Mmax=Pl/4
      fc=fmax=Pl^3/48EI
      θA=θB=Pl^2/16EI
      符號意義及單位
      P —— 集中載荷,N;
      q —— 均布載荷,N;
      R —— 支座反力,作用方向向上者為正,N;
      M —— 彎矩,使截面上部受壓,下部受拉者為正,Nm;
      Q —— 剪力,對鄰近截面所產生的力矩沿順時針方向者為正,N;
      f —— 撓度,向下變位者為正,mm;
      θ —— 轉角,順時針方向旋轉者為正,°;
      E —— 彈性模量,Gpa;
      I —— 截面的軸慣性矩,m^4;
      ξ=x/l,ζ=x'/l,α=a/l,β=b/l,γ=c/l
      從兩方面考慮:
      第一,從梁的剪切應力考慮
      第二,從彎曲正應力考慮。
      從型鋼表中可以查到它的最大可用剪切強度T
      Tmax=Q/Ib[BH^2/8-<(B-b)h^2>/8]
      式中: Tmax為最大剪切強度。把可用剪切強度T代進去,可算出梁的最大承受載荷。
      Q為均布載荷
      I為C型鋼的截面慣矩可在型鋼表中查得(cm^4).
      B為C型鋼截面的最大寬度。
      b為C型鋼截面的最小寬度
      h為C型鋼最小寬度截面的高度。
      H為C型鋼最大寬度截面的高度
      正應力的計算:
      Ysigma=M/W
      M=最大彎矩=載荷乘距離
      W=抗彎模量。
      設Ysigma=允許的最大應力,可得出載荷的最大值。
      普通C型鋼規格表  
     W= 0.00785 ×[hd+2t ( b – d ) +0.615 ( R 2 – r 2 ) ]
      h= 高
      b= 腿長
      d= 腰厚
      t= 平均腿厚
      R= 內弧半徑
      r= 端弧半徑
      求 250 mm × 118mm × 10mm 的C型鋼每 m 重量。從金屬材料手冊中查出該C型鋼 t 為 13 , R 為 10 , r 為 5 ,則每 m 重量 = 0.00785 ×[250 ×10+2 ×13 × ( 118 –10 ) +0.615 × ( 10 2 –5 2 ) ]= 42.03kg





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    網站:天津市鵬杰偉業冷彎型鋼廠:http://www.pjwylw.com

    銷售部地址:天津市靜海縣汽車部件產業園6號路清亮東路

    聯系人:陳經理

    聯系電話:15302090339
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