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10KV S11/S9電力變壓器是全國統(tǒng)一設(shè)計的新產(chǎn)品，是目前國內(nèi)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最先進(jìn)的銅線系列配電變壓器。 該產(chǎn)品的鐵心采用優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片，45°全斜接縫無沖孔結(jié)構(gòu)，心柱與鐵軛截面相等。心柱采用半干性玻璃粘帶綁扎或刷固化漆，使片與片粘合在一起。鐵軛用槽鋼及旁軛螺栓同時加緊。 該產(chǎn)品的繞組采用紙包扁銅線，高低壓繞組均為圓筒式。為了提高質(zhì)量和改進(jìn)工藝，高低壓繞組繞在一起。 該產(chǎn)品的油箱結(jié)構(gòu)型式采用長方形油箱，均用片式散熱器。 該產(chǎn)品為無載調(diào)壓電力變壓器，調(diào)壓范圍為±5% 。

變壓器工作原理:

變壓器的工作原理： 變壓器是基于電磁感應(yīng)原理而工作的。正式因為它的工作原理以及工作時內(nèi)部的電磁過程與電機(jī)（發(fā)電機(jī)和電動機(jī)）完全相同，故將它劃為電機(jī)一類，僅是旋轉(zhuǎn)速度為零（即靜止）而已。變壓器本體主要由繞組和鐵芯組成。工作時，繞組是“電”的通路，而鐵芯則是“磁”的通路，且起繞組骨架的作用。一次測輸入電能后，因其交變故在鐵芯產(chǎn)生了交變的磁場（即由電能變成磁場能）；由于匝鏈（穿透），二次繞組的磁力線在不斷地交替變化，所以感生出二次電動勢，當(dāng)外電路溝通時，則產(chǎn)生了感生電流，向外輸出電能（即由磁場能又轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽＿@種“電—磁—電”地轉(zhuǎn)換過程是建立在電磁感應(yīng)原理地基礎(chǔ)上而實現(xiàn)的，這種能量轉(zhuǎn)換過程也就是變壓器的工作過程。

電力變壓器主要元器件：
：    A、吸潮器（硅膠筒）：內(nèi)裝有硅膠，儲油柜（油枕）內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能；硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。    B、油位計：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油；冬天溫度低、負(fù)載輕時油位變化不大，或油位略有下降；夏天，負(fù)載重時油溫上升，油位也略有上升；二者均屬正常。    C、油枕：調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。    D、防爆管：防止突然事故對油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險。    E、信號溫度計：監(jiān)視變壓器運行溫度，發(fā)出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標(biāo)規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105℃；（即環(huán)境溫度為40℃時），上層溫度不得超過95℃，通常以監(jiān)視溫度（上層油溫）設(shè)定在85℃及以下為宜。    F、分接開關(guān)：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。    ∵：U1/U2=W1/W2，U1W2=U2W1，    ∴：U2=U1W2/W1。    一般變壓器均為無載調(diào)壓，需停電進(jìn)行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三擋+5%、0%、-5%（一次為10.5KV、10KV、0.95KV二次為380V、400V、420V），出廠時一般置于Ⅱ擋。    G、瓦斯信號繼電器：（氣體繼電器）輕瓦斯、重瓦斯信號保護(hù)。上接點為輕瓦斯信號，一般作用于信號報警，以表示變壓器運行異常；下接點為重瓦斯信號，動作后發(fā)出信號的同時使斷路器跳閘、掉牌、報警；一般瓦斯繼電器內(nèi)充滿油說明無氣體，油箱內(nèi)有氣體時會進(jìn)入瓦斯繼電器內(nèi)，達(dá)到一定程度時，氣體擠走貯油使觸點動作；打開瓦斯繼電器外蓋，頂上有二調(diào)節(jié)桿，擰開其中一帽可放掉繼電器內(nèi)的氣體；另一調(diào)節(jié)桿是保護(hù)動作試驗紐；帶電操作時必須戴絕緣手套并強(qiáng)調(diào)安全。

變壓器并列運行的條件：
變壓器并列運行 電力變壓器要考慮運行的經(jīng)濟(jì)性，特別是對于多臺變壓器的變電站。由于經(jīng)濟(jì)與合理運行的需要，常常采取將兩臺或多臺變壓器并列運行或解列運行。 一、變壓器并列運行的意義 1.提高供電的可靠性。當(dāng)某臺變壓器發(fā)生故障時，此時并列運行的其他變壓器還可以繼續(xù)保持供電。 2.提高運行的經(jīng)濟(jì)性。調(diào)度可以根據(jù)負(fù)荷的變化投切部分變壓器以減少電能損耗，提高運行效率，從而提高運行的經(jīng)濟(jì)性。 3.可以分期安裝變壓器。如變電站的負(fù)荷是遂漸增加的，相應(yīng)可以遂年根據(jù)需要安裝并列變壓器，從而減少初次投資，充分發(fā)揮資金的經(jīng)濟(jì)效益。 4.有利于安排變壓器的檢修。 二、變壓器并列運行的條件
變壓器并列運行時，理想的運行情況是：變壓器已經(jīng)并列運行而沒有帶負(fù)荷時，各變壓器與單獨空載運行時一樣，只有空載電流，各變壓器之間沒有還流存在：當(dāng)帶上負(fù)荷以后，各變壓器能夠按期容量的大小從成比例地分配負(fù)荷，即大容量的變壓器多分擔(dān)負(fù)荷，小容量的變壓器少分擔(dān)負(fù)荷。 為達(dá)到上述理想運行情況，并列運行的變壓器必須滿足下列條件： 1.變壓器應(yīng)聯(lián)結(jié)組標(biāo)號相同； 2.變壓器的電壓比應(yīng)相等，其電壓比最大允許相差±0.5%; 3.變壓器阻抗電壓百分比應(yīng)相等，允許相差不超過±10%; 4.變壓器容量比，不超過3：1。 三、變壓器并列運行應(yīng)注意的事項 變壓器并列運行時，除應(yīng)滿足并列運行條件外，還應(yīng)該注意安全操作，一般應(yīng)考慮以下各方面： 1.投入運行和檢修后的變壓器，在并列之前，首先應(yīng)進(jìn)行核相，并在變壓器空載狀態(tài)時試并列后，方可正式并列運行帶負(fù)荷； 2.變壓器的并列，必須考慮并列運行的經(jīng)濟(jì)性，不經(jīng)濟(jì)的變壓器不允許并列運行，同時，還應(yīng)注意不宜頻繁操作； 3.行變壓器的并列或解列操作時，不允許使用隔離開關(guān)和跌開熔斷器。并列和解列運行要保證正確的操作，不允許通過變壓器倒送電； 4.要并列運行的變壓器，在并列運行之前應(yīng)根據(jù)實際情況，預(yù)計變壓器負(fù)荷電流的分配，在并列之后立即檢查兩臺變壓器的運行電流分配是否合理。在需解列變壓器或停用一臺變壓器時，應(yīng)根據(jù)實際負(fù)荷情況，預(yù)計是否有可能造成一臺變壓器的過負(fù)荷。而且也應(yīng)檢查實際負(fù)荷電流，在有可能造成變壓器過負(fù)荷的情況下，變壓器不準(zhǔn)進(jìn)行解列操作。