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公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座朋多少成碩就有多少 廠家

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產品價格: 42/人民幣 
最后更新: 2012-11-19 15:59:58
產品產地: 河北省衡水市
發(fā)貨地: 河北省衡水市 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 衡水成碩工程橡膠有限公司
    • 孫經(jīng)理小姐 經(jīng)理人
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    產品詳細說明
    公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座有多少正大支座就有多少堅固橋梁

    橡膠支座

     

    規(guī)格:GJZF4180×180×30

     

    適用范圍:用于橋梁工程中

    簡介:

    一、 橡膠支座

    我公司生產的板式橡膠支座產品,主要包括有:普通板式支座、四氟乙烯板式支座、

    球冠板式橡膠支座三種產品。

    當在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料時,就能制作成聚四氟

    乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,

    因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,

    別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用.

    我公司生產的橋梁支座產品不僅技術先進、性能優(yōu)良,還具有構造簡單、價格低廉、無

    需養(yǎng)護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁支座頗受歡迎,被廣泛使

    用。

    二、板式支座的分類及表示方法

    1 根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:

    普通板式橡膠支座---球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列),;矩形普通板式橡膠支座(GJZ

    系列;圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)

    聚四氟乙烯板式橡膠支座----圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列);矩形四氟板式橡膠

    支座(GJZF4系列)

    球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)

    2 板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:a、氯丁橡膠: 適用溫度+60-25 b

    、天然橡膠: 適用溫度+60-40 c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60-45 

    三、板式橡膠支座適用的范圍 

    1、一般來說普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、適合位移量較小的橋梁.不同的平

    面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓

    形支座. 

    2 四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結構的大位移量橋

    .它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用

    非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

    3、球冠圓板橡膠支座:球冠圓板橡膠支座是改進后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡

    膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球形表面,

    球面中心橡膠最大厚度為413mm,球面邊緣15mm,以適應3%到4%縱橫坡下,梁與支

    座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散

    傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)

    ,支座受力時首先由底部圓環(huán)變形壓密,調節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面

    脫空現(xiàn)象的產生,使支座底面受力均勻。

     

    矩形(圓形)板式橡膠支座

      (一)性能:本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將 上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。

      (二)特點:本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構造 簡單,安裝方便;節(jié)約鋼材,價格低廉;養(yǎng)護簡便,易于更換等優(yōu)點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。

    四氟乙烯板式橡膠支座        

      (一)特點:本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。

    三、球冠圓板式支座:(由于頂部受力不勻,容易導致支座橡膠脫空,而且支座整體受力不均勻,目前已經(jīng)淘汰) (一)特點:本產品是經(jīng)由圓板式支座改進而來的。支座頂面彩純橡膠球型表面,支座底部加設一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了變形各向同性的優(yōu)點,又可克服安裝后易產生的偏壓、脫空等現(xiàn)象,適用于一般橋梁,也適用于各種布置復雜的,縱坡較大的立交橋和高架橋,也是根據(jù)不同坡度調整球冠半徑。

    板式橡膠支座的適用范圍

      板式橡膠支座是公路中不型橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.

    對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同

    板式橡膠支座的安裝與施工方法

      板式橡膠支座的安裝與施工方法對于板式支座的安裝與施工,我們衡水興泰工程橡膠有限公司總結了兩種安裝方法,第一就是現(xiàn)澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預制梁橡膠支座的安裝:安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。

    橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架第一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"

    彈性減震球型鋼支座

    KTQZ 系列抗震球型鋼支座是根據(jù)橋梁抗震要求設計而成. 設計中應用了我廠與鐵道科 學研究院 1991 年共同研制 QZ 系列球型支座的研究成果;總結了我廠十多年來設計,制造 和使用球型支座的經(jīng)驗;參照了歐洲標準 EN1337 規(guī)定的球型支座設計方法;采用了有限 元分析方法進行設計優(yōu)化.該系列球型支座適用于抗震設防烈度為 7 度和 8 度橋梁.由于 采用了金屬噴涂和重防腐涂裝體系,較能適應酸性,海洋氣氛等腐蝕環(huán)境要求. - 代號說明 3 代號說明 KTQZ 支座主位移量(mm) SX:雙向活動支座;DX:單向活動支座; GD:固定支座; 豎向承載力(kN) 地震烈度:Ⅰ型用于七度區(qū); Ⅱ型用于八度區(qū); 抗震球型鋼支座 示例:KTQZ--5000-DX-e150 表示八度地震區(qū)橋梁單向活動球型鋼支座.豎向承載 力為 5000kN,主位移量為±150mm.

    盆式橡膠支座

    盆式橡膠支座 GPZ)盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點,且重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。

      本標準系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。 支座轉動角度不小于0.02rad. 5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)最小取0.03. 5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)最小取0.06


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